最近想個小挖的拖車，請高手提提意見

我這種車 6102發(fā)動機(jī) 右邊有這種大鏡最好 過電線看這個鏡 很清楚

這個東風(fēng)勁卡就最合適了 我們這里有現(xiàn)貨啊 價格很實惠的

家鄉(xiāng)好些用農(nóng)用車改的

可以自己去當(dāng)?shù)剞r(nóng)用車廠定一個啊！3萬大洋的樣子吧

買個二手東風(fēng)康明斯,找電焊師傅改下...

3萬內(nèi)搞定.

時代金剛588，剛剛的適合打游擊。老子用它拉75

五十鈴人貨車都可以啦```1`25噸那種

我們這拖車 都是小康明斯。。   黑車  也便宜 ！

有好幾種供你選擇的。
東風(fēng)勁卡平板運輸車，發(fā)動機(jī)為朝柴108馬力（或云內(nèi)108馬力），8.25—16輪胎，氣剎制動，上戶噸位1.8噸。工程車底盤，加強(qiáng)型大梁，承載能力更強(qiáng)。加裝副變速，爬坡能力更強(qiáng)勁。適合中小型挖掘機(jī)。
江淮威鈴低平板運輸車，駕駛室選用808新款型2米寬，鹵素前照燈，新款水晶儀表，駕駛室長1.9米，前翻，天窗，電熄火，前橋3噸，后橋5噸加強(qiáng)，動轉(zhuǎn)，六檔變速箱，斷氣剎，氣助力離合器，排氣制動，輪胎7.50-16，選裝8.25-16輪胎，軸距3.815米。上戶噸位4.8噸。
解放駿威平板運輸車。國內(nèi)同系列產(chǎn)品最寬的三人座駕駛室，平頭全金屬封閉式，采用全景曲面風(fēng)窗玻璃，全新內(nèi)飾、軟化儀表板，能夠有效起到吸收撞擊能量和阻燃的重要作用，乘坐舒適性高，車門雙層密封，增加車門防撞梁。駿威配備了寬體駕駛室，其寬度達(dá)到了2100mm，后側(cè)配備了寬敞的臥鋪，頂部預(yù)留了裝備窗簾的滑軌。另外還設(shè)計了較多的儲物空間。底盤部分采用一汽解放原裝底盤進(jìn)行改裝，錫柴發(fā)動機(jī) 140馬力、氣剎制動、8.25-16/20尼龍輪胎、方向助力、駕駛室可前翻轉(zhuǎn)、車身顏色常用東風(fēng)藍(lán)；工作平板尺寸：6200×2500 mm，加強(qiáng)型后爬梯/副大梁、個性爬梯支腿、車身顏色藍(lán)/紅可選更顯穩(wěn)重.上戶噸位6.8噸.

東風(fēng)多利卡平板運輸車采用單排駕駛室，朝柴CY4102增壓發(fā)動機(jī)，120馬力（可選裝玉柴140增壓發(fā)動機(jī)）。8.25—16（或8.25-20）輪胎，氣剎制動，東風(fēng)二類底盤，扎實耐用。帶增壓，馬力更強(qiáng)勁，帶方向助力。上戶噸位7噸其改裝部分采用板材厚度：5mm花紋板，爬梯1200mm套100mm槽鋼；橫梁：100mm國標(biāo)方鋼；平板離地面高度850-900mm。貨臺承載面尺寸長6000mm,寬2500mm.

 
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我的是解放6噸（拉7噸不超），4DF2發(fā)動機(jī)，825-16輪胎，車箱長6.2米寬2.3米，一直拉小挖與小推，路上交警從不過問，我們這里好多人都換成我這樣的車了，就是去小路不適合，轉(zhuǎn)彎半徑太大了比東風(fēng)多利卡大多了，但駕駛室很寬敞帶臥鋪，要考慮自己開車休息過夜，真的很好。