挖掘機回轉(zhuǎn)齒圈修復(fù)一法

挖掘機回轉(zhuǎn)齒圈修復(fù)一法
挖掘機在作業(yè)過程中回轉(zhuǎn)齒圈承受很大的沖擊載荷，當(dāng)挖掘機傾斜時，受力狀態(tài)更為不利。一般挖掘機運轉(zhuǎn)35萬h左右時，回轉(zhuǎn)齒圈輪齒即可能出現(xiàn)壓潰或壓斷現(xiàn)象，兩半齒圈接合部位齒形磨損及斷齒現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。實踐證明，采用鑲塊焊接修復(fù)回轉(zhuǎn)齒圈既簡便快捷，又能保證整機性能。
1焊前準(zhǔn)備
(1)根據(jù)齒圈損壞情況，確定固定孔的位置和需要更換的損壞段，然后將要更換的一段齒用氣割割下。
(2)依照需要修復(fù)的齒圈部位，加工制作鑲塊，或從另一個舊齒圈相應(yīng)的部位，在保證節(jié)距的情況下，截出一段較完好的輪齒，并將對接處氣割出坡口形狀。
(3)確定鑲塊固定孔的位置，打孔將其固定在齒圈相應(yīng)部位，注意必須保證固定孔位置的準(zhǔn)確性。
(4)為了保證焊縫有較高的強度，能承受較大的沖擊和振動，選用直徑為φ4 mm的結(jié)507焊條，焊條使用前應(yīng)在250~350℃溫度下烘烤1 h。
(5)采用AX3500直流弧焊機直流反接法焊接，電流為130—140 A。
2焊接工藝
(1)焊前預(yù)熱，用2把大號氣焊槍對焊面加熱至200℃左右。
(2)采用回火焊道法，后一道焊縫對前一道焊縫起到回火作用，有利于消除前一道焊縫產(chǎn)生的淬硬組織。
(3)因坡口較大，焊第一道焊縫時，應(yīng)焊得略薄一些，以降低熔寬，減少鋼材的含碳量。施焊時，焊條向前傾斜150左右，直線前進(jìn)，收弧時要注意填滿弧坑，避免產(chǎn)生弧坑裂紋。焊完后用尖頭小錘迅速錘擊焊縫及兩側(cè)，松馳應(yīng)力，直至焊縫出現(xiàn)密布的麻點。待焊縫冷卻200℃左右時再繼續(xù)施焊。
(4)第1道焊縫以后每道焊縫施焊方法與第1道相同，焊條可略有擺，為了避免出現(xiàn)氣孔，不要擺太大。
(5)焊后為了消除淬硬組織和應(yīng)力，用氧乙炔火焰將焊縫及兩側(cè)加熱到600—650℃左右，保溫20 min，然后用石棉、熟石灰粉末或干砂覆蓋焊縫，使之緩慢冷卻至室溫。
(6)用拋光砂輪將焊縫打磨修光，至此齒圈修復(fù)完成。3結(jié)語用分段鑲塊工藝修復(fù)齒圈，工藝簡單，技術(shù)要求較低，修復(fù)時間短，齒圈修復(fù)質(zhì)量高。用舊的鑲塊修復(fù)的齒圈使用壽命為新齒圈壽命1/3左右，用新加工的鑲塊修復(fù)的齒圈，使用壽命與新齒圈壽命相當(dāng)?？刹捎迷摲▽X圈反復(fù)鑲塊，經(jīng)濟效益顯著。

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