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評(píng)論
再發(fā)臨工953 附114小時(shí)使用報(bào)告
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舊日的足跡 2018-03-11
裝碎石,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500左右
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!笑看風(fēng)云! 2018-03-11
你一般都裝什么車(chē)?速度快嗎?還有油門(mén)轟的大小,以及貨物的輕重都有關(guān)系的
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愛(ài)你不會(huì)錯(cuò) 2018-03-11
和956不一樣,953N就是953L換代產(chǎn)品,和953L一樣,就是個(gè)別部位優(yōu)化·加強(qiáng)了,沒(méi)有傳動(dòng)支撐架。抖得那個(gè)感覺(jué)就是傳動(dòng)軸變形引起的,但傳動(dòng)部分都好著哩。
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一鏟一推 2013-03-19
繼續(xù)頂起來(lái)。。。
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·。摯戀丶明 2012-10-24
哦哦~ 原來(lái)是這么回事呀。 嘿嘿。
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!笑看風(fēng)云! 2012-10-24
這車(chē)是加長(zhǎng)臂的,3.2米,荷載四噸半,五噸的是標(biāo)準(zhǔn)臂的,還有超長(zhǎng)臂的荷載四噸,這個(gè)是根據(jù)大臂的長(zhǎng)度來(lái)決定的,關(guān)于自重的問(wèn)題好像我開(kāi)過(guò)的五噸裝載機(jī)都在十七噸左右,有16600的,有17200的
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!笑看風(fēng)云! 2012-08-21
那不應(yīng)該啊,我開(kāi)車(chē)只有再把油門(mén)轟到底,全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才會(huì)出現(xiàn)油溫過(guò)高的情況,還有你的散熱器由沒(méi)有清理過(guò)?在石料廠灰塵很大的,散熱器堵住了水溫油溫也會(huì)高的
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舊日的足跡 2012-08-21
我裝車(chē)油溫都到90度,水溫一般80多度。堆料爬坡油溫甚至直逼115度。
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!笑看風(fēng)云! 2012-08-21
不好意思,因?yàn)槊χY(jié)婚,老長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)來(lái)鐵甲了,那車(chē)現(xiàn)在我也不開(kāi)了,我現(xiàn)在賦閑在家,結(jié)婚的事太多太雜,需要經(jīng)常請(qǐng)假,所以現(xiàn)在沒(méi)事就給人干個(gè)替班,要問(wèn)那車(chē)怎么樣,怎么說(shuō)呢,在我離開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)還行,我一直開(kāi)臨工,從老款50F,到956,開(kāi)了好幾年,臨工給我留的印象還算挺好的。關(guān)于黃油槍那是隨車(chē)工具當(dāng)中帶的,水溫跟油溫還算挺穩(wěn)定的,這車(chē)是電磁離合散熱器,水溫一直保持在八十度左右,油溫七十多度吧,干過(guò)幾次重活,推黃泥的時(shí)候連續(xù)工作到過(guò)九十五度,再?zèng)]高過(guò)這個(gè)度數(shù),整體來(lái)說(shuō)車(chē)的情況挺穩(wěn)定的,開(kāi)著挺順手的,比山工跟斗山都要好一些,山工液壓系統(tǒng)不怎么樣,先導(dǎo)車(chē)型冷車(chē)反應(yīng)比956慢,不是先導(dǎo)的倒車(chē)時(shí)方向不好控制,斗山大臂動(dòng)作太沖,不適于找平,也可能是我技術(shù)不行吧,駕駛座沒(méi)有減震,開(kāi)著太累,反正開(kāi)著沒(méi)953舒服,不過(guò)953是從什么時(shí)候把組合儀表?yè)Q成這樣的?增加了一些豪華的感覺(jué)
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舊日的足跡 2012-07-17
樓主的車(chē)現(xiàn)在多少小時(shí)了啊,用著怎么樣。你的黃油槍跟我的一樣的,是隨車(chē)來(lái)的嗎?我現(xiàn)在也在開(kāi)953,你看我的帖子了<<臨工953裝載機(jī)234.5小時(shí)使用報(bào)告 http://m.maoyuanseed.com/thread-270477-1-1.html>> 。以后多交流啊。還有你的水溫油溫都怎么樣?
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