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評(píng)論
什么品牌的機(jī)子最省油 求解 求辯論
注冊(cè)鐵甲網(wǎng)時(shí)間也不算長(zhǎng) 但看到好多朋友特別注重省油的問(wèn)題 我從93年就在機(jī)械行業(yè)里混 我有幾個(gè)建議給大家 描述不對(duì)的地方請(qǐng)大家諒解和更正 對(duì)于挖機(jī)我個(gè)人認(rèn)為它就是個(gè)大號(hào)的鐵鍬 這把鐵鍬好用不好用一個(gè)在使用的人 一個(gè)在鐵鍬的質(zhì)量上說(shuō)話 發(fā)動(dòng)機(jī)是挖機(jī)的核心部位之一 動(dòng)力的源泉 個(gè)人認(rèn)為 在現(xiàn)在的時(shí)代 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上 已經(jīng)沒(méi)有了根本上的區(qū)別 在同等馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)上耗油量 基本上的差距很小了（對(duì)比的是國(guó)外的大品牌）各位甲友看到這里肯定會(huì)有人說(shuō) （你胡說(shuō)）確實(shí)有機(jī)子是比較廢油的 比如卡特 其實(shí)在耗油量上 肯定有機(jī)子會(huì)相對(duì)的耗油量上要高一些 因?yàn)槭裁茨兀。?它的重點(diǎn)在于什么呢 在于它的配重 和大小臂的長(zhǎng)短上說(shuō)話 和杠桿原理一樣 在同等機(jī)型上 比如卡特336 小松360 日立360 卡特的馬力就要比小松的大20KW 卡特肯定比小松相對(duì)的要費(fèi)油 還有個(gè)重點(diǎn) 在于液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做的工 采取的釋放 發(fā)動(dòng)機(jī)做的工液壓來(lái)表演 液壓系統(tǒng)的好壞 決定了挖機(jī)最基本的品質(zhì) 說(shuō)的這里 希望看完我這些廢話的甲友給個(gè)建議和指正（真心希望國(guó)產(chǎn)車(chē)有自己的液壓系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)）（還有個(gè)疑問(wèn)請(qǐng)教網(wǎng)友 為什么沒(méi)有川崎挖機(jī))
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白天不知夜的黑
2018-03-11
汽油機(jī)最省油……
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祁哥
2018-03-11
要走的肯定要走 不要留 要來(lái)的必定要來(lái) 不要急 {:soso_e100:}回復(fù)（0）
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chenchaodong
2018-03-11
正有這打算啊。。。。。哈哈，免中介費(fèi)啊！
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chenchaodong
2018-03-11
車(chē)是沒(méi)什么大問(wèn)題，就是大小臂炸了3處，有2處是進(jìn)口卡特機(jī)必炸的 柴油泵去年校的，效果不太理想，本來(lái)一點(diǎn)煙都沒(méi)有，校完后黑煙大 機(jī)子非常有力，速度快（廣東佬都會(huì)把機(jī)器調(diào)快，買(mǎi)回來(lái)后沒(méi)有把他調(diào)回來(lái)），底盤(pán)也就7成新，兩個(gè)邊門(mén)和配種鈑金翻新過(guò)，其他的都是原車(chē)漆
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1023726043
2018-03-11
不對(duì)吧 沃爾沃360 1600轉(zhuǎn)每小時(shí)才27個(gè)油.............
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chenchaodong
2018-03-11
順便問(wèn)一下，有人想買(mǎi)我那臺(tái)進(jìn)口320D直噴機(jī)，7000多小時(shí)，我們出他70萬(wàn)，會(huì)不會(huì)低了點(diǎn)啊
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chenchaodong
2018-03-11
呵呵，祁哥 你賣(mài)我的那臺(tái)360-7，1800轉(zhuǎn)干活貌似不到30升油啊
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祁哥
2018-03-11
在更正一下 沒(méi)有絕對(duì)省油的車(chē) 吃的多干的多 真理{:soso_e182:}回復(fù)（0）
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LOVECAR
2013-05-16
PC360-7省油好好的那一臺(tái)班多少錢(qián):hug
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征服123
2012-09-02
有道理··············
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