日立ZX450挖掘機常見故障

量斜盤式柱塞泵，理論最大流量367L/min×2，先導泵是定排量齒輪泵，理論最大流量33.6L/min。
　　此機型的泵流量控制完全是電控的，當操縱桿動作時，先導閥的壓力油流進信號控制閥，壓力油經(jīng)由信號控制閥內(nèi)的梭閥分配，由泵1流量控制閥或泵2流量控制閥按照操作量來調(diào)節(jié)和傳送，由泵1控制壓力傳感器（4閥柱）或泵2控制壓力傳感器（5閥柱）檢測這一壓力，向主機控制器MC發(fā)送電信號，MC計算所需的油流量并跟泵1或泵2排量角度傳感器檢測到的泵的實際排量角度進行比較，然后，MC操縱泵控制比例電磁閥，加大主泵的排量角度，從而加大主泵的流量。同樣，當操縱桿在空擋時，流入信號控制閥的先導壓力為零，泵控制壓力傳感器檢測到壓力消失，向MC發(fā)信號，MC計算并跟泵排量角度傳感器檢測到的泵實際排量角度進行比較，然后MC操縱泵控制比例電磁閥將主泵的排量角度減小到最小，從而將主泵的流量減少到最低。泵控制功能中，還有當前新型挖機常有的那些功能，如轉(zhuǎn)速檢測控制：MC計算由發(fā)動機控制表盤控制的目標轉(zhuǎn)速跟N傳感器檢測到的實際轉(zhuǎn)速的差，如果超過一定值，就發(fā)送信號給泵控制比例電磁閥，通過增大或減少泵的排量，從而增大或減少發(fā)動機的負荷，來使實際轉(zhuǎn)速趨向于目標轉(zhuǎn)速，從而防止發(fā)動機失速而又能充分利用發(fā)動機的輸出功率。其他還有動力模式控制（HP，E，P模式），功率控制，溢流流量減少控制，回轉(zhuǎn)功率減少控制，泵最大流量控制，鏟斗流量控制等泵控制功能。

　　發(fā)動機的控制是通過控制表盤及其他模式開關(guān)等輸入信號到MC，由MC計算出目標轉(zhuǎn)速，再輸出信號到步進馬達，并根據(jù)步進馬達上的EC傳感器得到反饋，步進馬達拉動油門拉桿，從而得到所需的發(fā)動機轉(zhuǎn)速。發(fā)動機控制還有HP模式控制，E模式控制，自動空轉(zhuǎn)控制，自動加速控制，自動預熱控制，發(fā)動機學習控制等功能。

　　非洲蘇丹麥洛維大壩工程工地上有9臺ZX450H，當?shù)貧夂蜓谉?，沙塵大，燃油質(zhì)量差，主要工作是挖石料，每天工作時間長達20小時以上，操作手技術(shù)不熟練等惡劣工況下使用，第一年很少出故障，總工作時間在7，8千小時后，有部分車逐步出現(xiàn)故障增多現(xiàn)象

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