220   ---7  沒感覺到這個哈

我的pc200-6去年換的回轉(zhuǎn)減速齒，當(dāng)時把回轉(zhuǎn)總成抬下來一看，大減速齒全打了，有的齒整個掰下來了，心想回轉(zhuǎn)支撐的齒肯定全完了。但是當(dāng)抱著一線希望用手挨個摸得時候，卻發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)大齒圈的齒一點事也沒有！接著用強力磁石把黃油里的鐵屑仔細吸出來，把回轉(zhuǎn)減速器齒輪，包括下面的大軸承全部換掉，裝車之后就萬事大吉，用半年了聲音效果都很好。沒換之前回轉(zhuǎn)下面的安裝面橫著的那塊鐵板齒輪咬合處經(jīng)常開焊，請老師傅看了說是焊接方法不對，得把里面的黃油全部清除了才能焊住，回轉(zhuǎn)修好后還按原來的焊法，一點問題也沒有！再也不裂了，現(xiàn)在想想開焊就是齒輪咬合不好導(dǎo)致的，與焊接方法沒關(guān)系！
再就是把回轉(zhuǎn)拆開時發(fā)現(xiàn)里面的齒輪油變成了黃油，剛開始不明白，仔細想想明白了，是下面第油封碎了之后把下面的黃油攪到上面來了！剛開始還以為是液壓油漏到齒輪室里把齒輪油從加油口鼓出來了！

搞不懂了人家都是旋轉(zhuǎn)齒打  他怎么是旋轉(zhuǎn)馬達打了

材料問題??！

斗山這么差!

昨天聽春秋回轉(zhuǎn)的銷售講：小松和斗山的回轉(zhuǎn)基本是2年

找吊車大綁吊安全點！

這么快就換，真可惜。

學(xué)習(xí)一下

1000個小時就這問題。