三一挖掘機(jī)質(zhì)量差品質(zhì)差舊車不能回收為什么還能賣的那么好呢？這和三一高額的利潤(rùn)分不開，整機(jī)利潤(rùn)高達(dá)25％多，能大筆大筆給傭金，高額的抽獎(jiǎng)，黑勢(shì)力的二級(jí)代理。廠家大筆砸錢投入銷售服務(wù)，就是要把別人先擠走然后再提價(jià)，或者改型號(hào)提價(jià)像195，95，等等已經(jīng)在大量的采用國(guó)產(chǎn)件代替進(jìn)口件這樣利潤(rùn)就更大。大量的客戶被忽悠，不少新入行客戶和勢(shì)力差客戶選擇三一都要為自己的不理智行為買單

雖然你說(shuō)你用的是三一挖機(jī)，但是你自己也應(yīng)該就知道，三一什么時(shí)候找你收過(guò)服務(wù)費(fèi)？可以說(shuō)三一的代理商就不敢收，他敢收你就敢投訴，所以說(shuō)至少保外的人工費(fèi)、車輛費(fèi)代理商就要自己掏腰包；至于配件的利潤(rùn)，說(shuō)實(shí)話，三一代理商的配件利潤(rùn)我可是調(diào)查過(guò)的，可以說(shuō)利潤(rùn)太低了，什么保養(yǎng)件和易損件之類的，毛利只有23%，如果去掉運(yùn)費(fèi)，在加上上面我我說(shuō)的人工費(fèi)和車輛費(fèi)，那么他們出去的這一趟能賺多少？按照一次保養(yǎng)1000元計(jì)算，他們的毛利只有230元，再算：去掉服務(wù)人員的50元的提成，車輛的油費(fèi)（我們按照三一服務(wù)半徑算，來(lái)回160公里，油費(fèi)差不多80-100元），還有就是他們服務(wù)人員的工資，配件管理人員的工資，配件從三一發(fā)到武漢，再?gòu)奈錆h發(fā)往湖北各地的運(yùn)費(fèi)，你說(shuō)他們能賺到多少錢？還不包括車輛每年必須要交的費(fèi)用（保險(xiǎn)等），車輛每年的折舊費(fèi)（一臺(tái)八萬(wàn)左右的服務(wù)車，差不多用4年，一年折舊就要2萬(wàn)）。所以再怎么算，三一的代理商是不可能靠配件賺到錢的！還有就是你們這些三一的用戶了，你們的挖機(jī)只需要做保養(yǎng)就行了嗎？假如你們的挖機(jī)別的地方壞了，很簡(jiǎn)單的故障，如你們的挖機(jī)轉(zhuǎn)速下降了，需要重新校正轉(zhuǎn)速，這個(gè)不會(huì)產(chǎn)生配件費(fèi)用，但是三一代理商的服務(wù)就必須要給你們免費(fèi)做，那么這一趟，三一的代理商就肯定的是要全部自己承擔(dān)的（人員工資及車輛使用成本），那么你說(shuō)三一的代理商虧不虧本？至于保內(nèi)，說(shuō)實(shí)話，大家都一樣，屬于質(zhì)量問(wèn)題的，廠家自然是需要轉(zhuǎn)嫁給配件供應(yīng)商的，這個(gè)我們就不說(shuō)了，這個(gè)是行業(yè)的規(guī)則，誰(shuí)也改變不了的。至于保外收服務(wù)費(fèi)，千里馬（斗山挖機(jī)）從這個(gè)月的5月1日起，就已經(jīng)扛不住了，已經(jīng)明確規(guī)定保外是要收服務(wù)費(fèi)的了，要知道千里馬在我們湖北可是連續(xù)十年的銷量第一啊，最先開始也是他們說(shuō)的保外免服務(wù)費(fèi)的，但是現(xiàn)在呢？三一的代理商，扛不住的時(shí)候到時(shí)候還能夠堅(jiān)持保外不收服務(wù)費(fèi)嗎？代理商都要跨了的時(shí)候，首先想到的是自保吧？怎么樣生存下去才是最主要的??！至于我們挖機(jī)的故障率，比之三一來(lái)說(shuō)好的多了，但是挖機(jī)誰(shuí)能保證不壞？除非是三一的那臺(tái)200噸的挖機(jī)，擺在工廠里好看，那個(gè)就不會(huì)壞，不用修！但是在同等條件下，我們的挖機(jī)故障率比之三一挖機(jī)的故障率，至少是要低三倍，也就是說(shuō)在同一個(gè)工地的挖機(jī)，三一的服務(wù)去三次，我們才可能會(huì)去一次，因?yàn)槲覀兙褪潜热煌跈C(jī)的質(zhì)量要好！至于你說(shuō)你是三一的忠誠(chéng)用戶，我也相信，但是我們公司的忠誠(chéng)用戶，同樣的也有，而且還是優(yōu)質(zhì)客戶，是大客戶。同樣的，我們的挖機(jī)比三一的貴，但是我們的質(zhì)量擺在那里，所以這些大客戶才會(huì)買我們的挖機(jī)！
至于現(xiàn)在的行情，本來(lái)就淡，不是我們賣不動(dòng)，現(xiàn)在的三一，一樣的賣不動(dòng)，那么最終我們代理商要怎么生存下去？那么只有服務(wù)收費(fèi)了，這位仁兄，你覺(jué)得呢？

首先，我對(duì)你的文字理解能力有疑問(wèn)，其次，你對(duì)你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手運(yùn)營(yíng)模式完全不了解。三一免費(fèi)維修的前提是必須使用他的配件【配件的利潤(rùn)就不用我說(shuō)了吧？】，他免費(fèi)的范圍只限于工時(shí)費(fèi)和里程費(fèi)【也就是交通費(fèi)】，而且，三一在保內(nèi)如果更換零部件的話，更換的零部件是有零部件的供應(yīng)商埋單的，不但零部件本身，還包括工時(shí)、物流等費(fèi)用，換句話說(shuō)，在保內(nèi)更換零部件，三一沒(méi)有任何的成本。按照你的邏輯，維修服務(wù)是支撐代理商正常運(yùn)營(yíng)的主要收入的話，那么像你們標(biāo)榜的低故障率，甚至是無(wú)故障的進(jìn)口或合資機(jī)器的代理商豈不是早就關(guān)門了？我是不是可以這樣理解：在你們的銷售沒(méi)有三一好的情況下，你們還能正常運(yùn)營(yíng)，是不是你們公司的主要收入就是來(lái)自于售后服務(wù)呢？如果是的話，我是否可以理解為你們的機(jī)器經(jīng)常出現(xiàn)故障？如果不是的話，你們都可以靠整機(jī)銷售生存，三一賣得比你們好為什么就不能生存呢？最后說(shuō)一下，不要把不認(rèn)同你觀點(diǎn)的人都當(dāng)成托，我就是三一的用戶之一【可以看我以前的貼子】，而且，我的機(jī)器也出現(xiàn)過(guò)故障，但我就是認(rèn)同三一，知道什么原因嗎？自己去想吧。

三一服務(wù)好，但是這都是三一要求代理商這么做的，試問(wèn)一下，做為一家代理商，如果公司只是靠主機(jī)銷售利潤(rùn)來(lái)支持整個(gè)公司的整體運(yùn)營(yíng)，那么一旦銷售不好的時(shí)候怎么辦？作為三一廠家，真的會(huì)為代理商買單嗎？我想梁穩(wěn)根沒(méi)有那么傻吧？雖然他曾經(jīng)是名義上的中國(guó)首富，但那只是曇花一現(xiàn)而已！
現(xiàn)在很多客戶買三一挖機(jī)，看重的就是三一的免費(fèi)服務(wù)，希望今后自己的挖機(jī)在以后真的能省心省事。但是我們主要看的是整個(gè)中國(guó)的大行情，現(xiàn)在市場(chǎng)不好，我想大家應(yīng)該都是知道的，那么在市場(chǎng)行情不好的時(shí)候，我們首先應(yīng)該想到什么？我想首先應(yīng)該是怎么樣生存下去才是首位的吧！服務(wù)免費(fèi)，而銷售利潤(rùn)沒(méi)有了，那么代理商怎么生存？難道三一真的會(huì)無(wú)償提供資金給代理商嗎？我想不會(huì)的吧？
湖北市場(chǎng)實(shí)際上從四月份就已經(jīng)開始萎縮了，現(xiàn)在大家可以看一下三一在湖北的銷售數(shù)據(jù)就應(yīng)該知道！那么到了5月了，三一這個(gè)月還能賣多少？到了傳統(tǒng)的6、7、8三個(gè)月，這是整個(gè)挖掘機(jī)銷售的淡季，那么三一真的還能夠賣得多好？也許很多人相信，但是至少我是不信的，信與不信的，那么我們拭目以待吧！
這四個(gè)月，是三一代理商生死存亡的四個(gè)月，任何一家沒(méi)有利潤(rùn)的公司，是不可能支持免費(fèi)服務(wù)的！一旦還要繼續(xù)實(shí)行免費(fèi)服務(wù)，那么這些錢從哪里來(lái)？
三一的托們，你們不要說(shuō)三一會(huì)拿錢免費(fèi)給代理商做服務(wù)??！三一的服務(wù)費(fèi)就那么點(diǎn)，你們自己算算，能支持的下去嗎？何況今年下半年的市場(chǎng)行情，我們大家一樣不可能看好！
大家說(shuō)說(shuō)看，今年挖機(jī)銷售的市場(chǎng)行情，看好的和不看好的，都來(lái)說(shuō)說(shuō)，歡迎大家發(fā)表意見(jiàn)！

樓主講得有道理，就是別太極端了就是

三一沒(méi)你說(shuō)的那么差，你公司不行就這樣詆毀人家，有意義嗎？我挺三一，我第一次開。和人生中的第一臺(tái)的挖掘機(jī)就是三一，我對(duì)它感情蠻深的

頂你！三一加油！我要 改行，為三一服務(wù)！

哥只來(lái)加油，別的咱不管

看得我眼疼    沒(méi)耐性看

據(jù)我了解，湖北市場(chǎng)賣得最好的還是斗山。
樓主分析的也是非常有道理的，這個(gè)行業(yè)需要持續(xù)發(fā)展，就必須扎扎實(shí)實(shí)的來(lái)做，急功近利只會(huì)讓這個(gè)市場(chǎng)更加混亂。