“兩頭忙”不再尷尬，三五年內(nèi)步入成長(zhǎng)期

    2010年，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，目前已經(jīng)形成了挖掘機(jī)械、土方機(jī)械、起重機(jī)械和混凝土機(jī)械等一系列產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值近500億美元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。作為工程機(jī)械的重要組成部分，挖掘機(jī)和裝載機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo)量不斷攀升，徐工、柳工、臨工以及斗山等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)的新產(chǎn)品也層出不窮。在中國(guó)市場(chǎng)，一直備受矚目，被譽(yù)為“前景光明，路途遙遠(yuǎn)”的挖掘裝載機(jī)，2010年的表現(xiàn)如何呢？是否如人們期望的那樣，開(kāi)始了從“預(yù)熱期”到“成長(zhǎng)期”的過(guò)渡了呢？ 熱銷(xiāo)歐美中國(guó)市場(chǎng)出口為主 
挖掘裝載機(jī)俗稱(chēng)“兩頭忙”。因?yàn)樗哂歇?dú)特的構(gòu)造，前端是裝載裝置，后端為挖掘裝置。在施工時(shí)，操作手只需要轉(zhuǎn)動(dòng)一下座椅，就可以完成從裝載機(jī)到挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)變。挖掘裝載機(jī)屬于小型多功能工程機(jī)械的一種，適用范圍廣泛，同時(shí)也能大大提高工作效率。 
挖掘裝載機(jī)早在20世紀(jì)60年代就有了第一代產(chǎn)品。國(guó)外品牌凱斯、特雷克斯、JCB、山貓、約翰·迪爾、沃爾沃、卡特等長(zhǎng)期占領(lǐng)主要市場(chǎng)地位。在歐美市場(chǎng)上，挖掘裝載機(jī)已經(jīng)成為主流工程機(jī)械市場(chǎng)中產(chǎn)銷(xiāo)量較大的品種之一；而在中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)中，發(fā)展一直比較緩慢，所占份額很小。目前，全世界挖掘裝載機(jī)每年產(chǎn)銷(xiāo)量約10萬(wàn)~12萬(wàn)臺(tái)，主要分布在歐洲、北美等發(fā)達(dá)地區(qū)；南美、東南亞與非洲部分地區(qū)也是其重要市場(chǎng)。專(zhuān)家表示，目前我國(guó)挖掘裝載機(jī)每年的市場(chǎng)容量只有800～1000臺(tái)，其中出口還占相當(dāng)比重。中國(guó)的挖掘裝載機(jī)主要出口第三世界國(guó)家，如亞、非、拉美、遠(yuǎn)東等國(guó)家和地區(qū)。近年，在印度、俄羅斯等新興市場(chǎng)出口銷(xiāo)售也呈現(xiàn)增強(qiáng)走勢(shì)。 
市場(chǎng)曙光顯現(xiàn) 
2010年，中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)中，在挖掘裝載機(jī)方面表現(xiàn)最為突出的非徐工莫屬。2010年3月，徐工特機(jī)公司XT872/XT873挖掘裝載機(jī)順利通過(guò)了產(chǎn)品型式試驗(yàn)，進(jìn)一步豐富了挖掘裝載機(jī)產(chǎn)品種類(lèi)，開(kāi)啟了打開(kāi)第三世界國(guó)家銷(xiāo)路之旅。為使防爆挖掘裝載機(jī)快速搶占多功能礦井施工設(shè)備市場(chǎng)，2010年8月，徐工對(duì)新研制的新型防爆挖掘裝載機(jī)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，并順利通過(guò)國(guó)家安標(biāo)辦檢驗(yàn)。在徐工特機(jī)與進(jìn)出口公司的共同努力下，徐工挖掘裝載機(jī)繼46臺(tái)產(chǎn)品出口后，又簽訂一筆出口90臺(tái)產(chǎn)品大訂單。目前，徐工挖掘裝載機(jī)的市場(chǎng)范圍得到進(jìn)一步擴(kuò)大。 
而作為世界排名第一的凱斯挖掘裝載機(jī)，2010年，其榮膺美國(guó)“優(yōu)秀設(shè)備工程”獎(jiǎng)，凱斯580M3和580Su鄄perM3挖掘裝載機(jī)，在7月31日~8月22日的馬來(lái)西亞古晉節(jié)展銷(xiāo)會(huì)大放異彩。目前，凱斯挖掘裝載機(jī)在馬來(lái)西亞?wèn)|部地區(qū)的市場(chǎng)占有率超過(guò)5%，僅在馬來(lái)西亞的銷(xiāo)售就超過(guò)了1500臺(tái)。 
擺脫尷尬走向成熟 
2010年，中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的火爆也給挖掘裝載機(jī)帶來(lái)了發(fā)展新機(jī)遇。隨著西部大開(kāi)發(fā)、中部崛起、東北振興等國(guó)家區(qū)域經(jīng)濟(jì)的全面啟動(dòng)，城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速發(fā)展，大量基建項(xiàng)目的開(kāi)工等，工程隊(duì)工期和效率的要求越來(lái)越高，面對(duì)我國(guó)勞動(dòng)力成本低廉時(shí)代的過(guò)去，機(jī)械化施工也就成為必然選擇。隨著用戶需求的不斷變化，挖掘裝載機(jī)的適用范圍也在逐步拓寬。其靈活的工作空間、便捷的運(yùn)輸方式，可取代市政部門(mén)現(xiàn)有的不太適合市政施工的大型機(jī)械。
另外，機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、礦山、軍用設(shè)施以及石油與煤氣管道鋪設(shè)等領(lǐng)域的建設(shè)和維護(hù)也需要使用挖掘裝載機(jī)。從用戶需求調(diào)查來(lái)看，挖掘裝載機(jī)已經(jīng)被越來(lái)越多的用戶所認(rèn)可，挖掘裝載機(jī)中高檔產(chǎn)品的銷(xiāo)量也在持續(xù)增加。 盡管挖掘裝載機(jī)在我國(guó)的發(fā)展較晚，且長(zhǎng)期處在尷尬的發(fā)展境地，市場(chǎng)銷(xiāo)量并不盡如人意，但是，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，該行業(yè)也出現(xiàn)了較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，挖掘裝載機(jī)現(xiàn)在的狀態(tài)已經(jīng)處于導(dǎo)入期臨近結(jié)束、成長(zhǎng)期就要啟動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)期，但這種啟動(dòng)可能并不是爆發(fā)性的，特別是在成長(zhǎng)期的前期，會(huì)以平穩(wěn)增長(zhǎng)為主。今后幾年，市場(chǎng)增幅約在15%～20%之間。隨著工程建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)展與變遷，在3～5年后，挖掘裝載機(jī)將會(huì)進(jìn)入成長(zhǎng)期。 隨著中國(guó)城市化比率的不斷升高，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上將向精細(xì)化方向發(fā)展，屆時(shí)，在局部的道路維護(hù)、小規(guī)模的工程設(shè)施建設(shè)上，對(duì)挖掘裝載機(jī)等多用途小型工程機(jī)械設(shè)備需求將會(huì)越來(lái)越高。挖掘裝載機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展也終將擺脫尷尬，走向成熟。 
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