哎。。剛被師傅罵慘了。。我爬一個陡坡應(yīng)該有60'左右的樣兒，但不長只有三四米的樣子，全是硬石頭車到頂點打滑，師傅來看到我一直在那爬把我狠說一頓，我學(xué)兩個月了。。感覺學(xué)徒就是不懂得審視度勢，量力而行，以為自己開的是坦克。。我草

這玩藝也是看一個人的悟性,我一個朋友開車就是起不了步,一抬離合就閉滅火,該快的時候就快,該慢的時候就慢,

謝謝哈。。。我知道了

你那車子上下晃動的厲害，是應(yīng)為車子履帶不平！我告訴你一個解決的方法！就是車子往后退1米左右！每邊履帶前面丟小半斗土。再把車子往前開，壓到你丟的土上邊。但是別太壓過了！剛剛把車子壓穩(wěn)  壓平為最佳。壓過了車子就又成蹺蹺板了！

搞死當(dāng)睡著。哈哈

還我叔呢   下吃回去搞死他

不是一點一點的 盡量動作連貫

我插哦，現(xiàn)在不是裝車抖的問題啦，而是不會擺車位，師傅說我就像個機器，他把車擺在哪我就在哪裝，從不會主動挪車，還有就是我裝車慢，原因就是我每次都是旋轉(zhuǎn)提前減速然后慢慢轉(zhuǎn)到位下大臂開抖，我?guī)煾稻褪侵苯愚D(zhuǎn)到位，不減速。我不知道這是怎么做到的，有什么技巧沒？希望各位教教我。上午裝了幾次每次都被師傅罵，各位幫幫忙吧，我?guī)煾涤悬c拔苗助長，他才不管我摸車時機長短，反正叫我做的沒做好就開始黑著臉教育我了

主要是動作配合不協(xié)調(diào) 。還有怕碰人家車  那肯定會那樣的。裝多了就不會了

哈哈。很正常