還是溫度高啊!求助

你是通過(guò)儀表監(jiān)控看到的水溫，對(duì)吧？有沒(méi)有水箱開(kāi)鍋過(guò)？你可以借一個(gè)測(cè)溫槍實(shí)際的檢查一下溫度，傳感器故障也有可能的啊。

謝謝樓上的幾位朋友,我會(huì)照你們所說(shuō)的一一檢查.直到找出毛病

空壓機(jī)加清洗槍干吹就好，氣壓8個(gè)以上，吹完打著車(chē)滿(mǎn)油門(mén)把灰送出來(lái)，正反面多次，下10度沒(méi)問(wèn)題，好了別忘了回貼致謝奧！

上來(lái)學(xué)習(xí)了謝謝大家 。

打開(kāi)水箱蓋，觀察冷卻水的循環(huán)和是否有氣泡。有氣泡要用單缸法檢查故障缸，拆發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查。循環(huán)不暢要檢查水路管道，檢查水泵等。另外檢查儀表和傳感器是否反映真實(shí)。既然拆掉了節(jié)溫器，考慮更換風(fēng)扇，加快風(fēng)的流速也是一個(gè)辦法，溫度高、煙度較大與后燃期過(guò)長(zhǎng)也有關(guān)系。不過(guò)才3千多小時(shí)的機(jī)器很少見(jiàn)。好象這機(jī)器不是閉式循環(huán)，而是開(kāi)式循環(huán)，應(yīng)該沒(méi)有副水箱而是補(bǔ)水箱。補(bǔ)水箱翻水，跟燃燒氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)關(guān)系大，從那里進(jìn)入要仔細(xì)查找，從氣缸墊與氣缸蓋和機(jī)體的密封面還是氣缸裂、缸套裂，請(qǐng)樓主找原因，有結(jié)果吱一聲，讓我驗(yàn)證自己的知識(shí)。其實(shí)這也是讓自己提高認(rèn)識(shí)的一個(gè)過(guò)程。再此先表示謝謝！為夢(mèng)想abc修好機(jī)器記得打電話(huà)給我！或是發(fā)在貼上回復(fù)我！

最后問(wèn)一下，前部的防塵網(wǎng)，臟嗎？

還要問(wèn)下，與天氣溫度有關(guān)系嗎？

再問(wèn)下，油散清洗外部了嗎？

問(wèn)一下，水箱如何洗的？

溫度傳感器沒(méi)問(wèn)題.一上紅線付水箱就噴水