國產(chǎn)的傷不起呀，國產(chǎn)的品牌什么時候才能讓我們老百姓買的安心呢？
整天說支持國產(chǎn)的，現(xiàn)在怎么支持？老外的還召回，國產(chǎn)的沒聽說這個詞。

一看就是北影找來的托，演的真好  還跪下了說····

媒體的宣傳明顯偏向于車主，車主說每天工作3--4小時，不到一年發(fā)動機(jī)就報廢，常林的機(jī)器好像用的也是濰柴動力吧？常林真的有這么差勁？不支持車主采用這么偏激的做法，下跪有什么用？對于這種事情，制造商一般都會安排專家確認(rèn)是使用問題還是質(zhì)量問題，好像每個制造商都遇到過砸車堵門等

直接開裝載機(jī)鏟平銷售公司{:soso_e104:}{:soso_e170:}

就是進(jìn)口車也有出毛病的   關(guān)鍵就是售后服務(wù)  看廠家負(fù)不負(fù)責(zé)了

問題是代理商現(xiàn)在不承認(rèn)這些條件了，所以才會出現(xiàn)現(xiàn)在的情況。

常林車不錯啊，我開的就是，你們怎么都說常林怎么樣怎么樣，自己開了才知道

為何答應(yīng)了又反悔了？？？？？？

太讓人揪心了，常林呀你有木有，有木有呀............

出問題不怕，就怕回避問題，估計常林的總部還不知道，這只是代理商的作為！