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評論
剎車干燥罐取代油水分離器
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xindisu 2018-03-11
本帖最后由 xindisu 于 2012-5-25 16:23 編輯 l柳工~~~~~~~~~~~~
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木魚 2018-03-11
856把儲氣罐和干燥瓶設計在發(fā)動機底下{:soso_e141:}
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xindisu 2018-03-11
嗯,有點絕對了。呵呵,大家一塊交流,共同進步
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xindisu 2018-03-11
說實話真看不上你的856,沒感覺那高端來?也就是比國內(nèi)普及型稍微好點,有什么好驕傲的 見識短啊
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xindisu 2018-03-11
嗯,等著給你發(fā)點我們高端機型的照片
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金山再生 2018-03-11
呵呵 共同進步啊
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NSR250RR 2018-03-11
呵呵~~那你怎么不拿卡特K系列和856比呢?那樣856連毛毛雨都不是了~~搞清楚機型年代和價格檔次以后再比
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chancheren 2018-03-11
呵呵,什么時候來點大雨,看看DOOSAN MEGA長的什么樣子,期待你的帖子,給你加分,呵呵,很少人有這個待遇的。
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chancheren 2018-03-11
兄弟,記得某品牌的銷售人員和我說過一句話很中聽,我在推銷自己品牌機子的時候,一般不會說別品牌怎么怎么差的,我不是柳工粉絲,就裝載機而言,斗山還得快馬加鞭。就故障率而言,柳工還不至于最高,那個品牌的機子沒有故障?。磕阋幌戮桶讶思夜收下识ǖ哪敲锤?,難免人心不服。
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鐵腳鋼拳 2018-03-11
樓主的想法非常的有建設性,咱們搞工程機械的,既可以參照重卡,也可以參照國外巨頭的工程機械剎車系統(tǒng)設計形式,期待樓主有新的突破!
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