柳工856pk徐工50G

{:soso_e120:}

兄弟，真的言重了啊。不過(guò)我真的玩了15年裝載機(jī)了。

同意！要是再入手裝載機(jī)的話，一定是500KL！

這么多沒(méi)見(jiàn)過(guò)的人同時(shí)來(lái)詆毀徐工。

我講四點(diǎn)，大家隨便拍磚：

1、2002前（也就是十年前）的徐工50G現(xiàn)在經(jīng)?？梢钥匆?jiàn)，如果大家能看見(jiàn)1臺(tái)2002年前的柳工856，算柳工贏；

2、徐工50G，不管是哪一年出廠的，隨便找一臺(tái)可以配3.7米以上卸高的動(dòng)臂加3.5立方以上的斗子，可以裝砂子或石子，柳工856你也隨便挑一臺(tái)，如果它能做到，不翹屁股，算柳工贏；

3、徐工50G只要還能動(dòng)，同樣的配置，你隨便找一臺(tái)，和柳工856新車比，如果工作效率比柳工低，算柳工贏；

4、你隨便到海關(guān)查，如果哪一年柳工856出口量能趕的上徐工50G，算柳工贏。

徐工50G十余年單一機(jī)型出口量保持第一絕非浪得虛名，為什么柳工856做不到？

徐工更差。穩(wěn)定性太差。

呵呵，都是柳工人，別客氣啊

檔次是一樣，但是大眾的眼光是雪亮的！那個(gè)好與那個(gè)不好

也超不了柳工，柳工車設(shè)計(jì)的維修方便，徐工車的設(shè)計(jì)太老土，維修一點(diǎn)都不方便

柳工856....

柳工更成熟吧，徐工始終沒(méi)有趕超柳工