★★★★★★★★★卡特挖機維修/加藤挖機維修案例★★★★★★★★★★★★

1 、一臺卡特E200B一個泵空載壓力高，泵修過，變量反饋桿的螺母擰太緊，反饋桿卡死
  　　2、 一臺卡特320B，全車速度滿。調整泵控比例閥和泵扭矩閥也無效，不是動作滿就是速度快但憋車。利用機內電腦檢查各參數，發(fā)現(xiàn)泵控比例閥的高低啟動點壓力不正確，按320B裝修手冊參數正確調整后成功。
  　　3、 一臺卡特320B，突然憋車，檢查發(fā)現(xiàn)除此故障外另行走無高低擋現(xiàn)象。疑為電路故障。儀表盤程序檢查無發(fā)動機轉速，更換轉速傳感器新品后，故障未排除。電腦板檢查OK。重點檢查線路，發(fā)現(xiàn)液壓泵底護板將一條大約20根左右的線束擠斷5根，正確連接后兩故障均除。
 　 　4、 一臺卡特320B，突然儀表盤內顯示時有時無，判斷應為線路解除不良，根據電路原理圖檢查：保險至儀表盤的線路正常，保險觀察至電腦板線路正常，觀察電腦板兩個插頭，發(fā)現(xiàn)右側一個較松，固緊后故障再未出現(xiàn)。事后分析應為插頭松脫后接觸不良，當挖掘機震動時出現(xiàn)顯示時有時無現(xiàn)象。

  　　5 、一臺卡特E300B 一側主泵動作慢無力并伴隨泵異響，此泵配油盤進出油口裝反。
  　　6、 一臺卡特320，突然全車無動作，彈性聯(lián)軸器的四個螺栓全部切斷，造成主泵及先導無液壓油。
  　　7、一臺卡特320，泵變量活塞磨損，
1、 一臺加藤HD900—7突然上車無動作，但行走正常
　　  2 、一臺加藤HD820，突然一側動作滿。原因：泵調節(jié)器內小閥芯卡死。
  　　3、 一臺加藤HD820，全車滿。無故障代碼顯示。懷疑電腦板故障，發(fā)現(xiàn)一個電組燒毀，更換新品后依然。檢查泵控比例閥壓力較低，調整后正常。


 　　  1 、一臺小松PC200—6熱車慢，主安全閥磨損。研磨修復 
　　   2、 一臺神鋼SK200-3，主泵中間體的一個單向閥裝反。
李技師：13368259109   專業(yè)維修挖掘機液壓系統(tǒng)及發(fā)動機
水油溫度高，動作慢不協(xié)調，無力，黑煙大，掉速，憋車等疑難雜癥。 
         修不好不收一分錢 

• 卡特彼勒
• 320
• 加藤