專業(yè)人才

非常感謝江西駿馬老兄,以后還有很多這方面的問題要請教,還望到時不吝賜教.

:$:$
某愚鈍不化，樓上兩位抬舉

2# 江西駿馬 

莫非你就是牛頓？

駿馬兄：你全才啊?。?！

試著胡說一下吧，不對不全請達(dá)人們補充：
1圖：常見的系統(tǒng)，P1、P2泵各管一邊行走（但不是單單是行走）。P1P2柱塞參數(shù)一樣，流量壓力一樣，當(dāng)左右行走操作桿開啟時，相同流量壓力的液壓油注入左右行走馬達(dá)，行走馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)一樣，故直線行走。P3泵應(yīng)該是齒輪泵，回轉(zhuǎn)時P3泵的油注入回轉(zhuǎn)馬達(dá)，驅(qū)動回轉(zhuǎn)；當(dāng)不回轉(zhuǎn)時，P3泵的流量補償?shù)叫”鄞蟊酆投犯苤小?
2圖：我個人認(rèn)為是個行走雙速的液壓圖，不知道錯了沒有。
P1的液壓油進(jìn)右行走控制閥，P2的液壓油進(jìn)左行走的控制閥塊；
當(dāng)切換到高速行走時，先導(dǎo)泵P4的壓力油通過先導(dǎo)濾芯后作用于---左右行走控制閥塊，改變行走馬達(dá)的斜盤控制，改變行政馬達(dá)柱塞的行程（柱塞行程變小，馬達(dá)容量變小，轉(zhuǎn)速加快），（怎么作用很難一下子表述清楚，有需要資料的可向我索取)

個人愚見，懇請指正