呵呵、你們知道為什么說倒檔比一檔有力么？？因?yàn)榈箼n比一檔多了一道齒輪減速、雖然他快、但是他的力經(jīng)過一道減速后、力道還是有的

合理解釋2檔比一檔快，還有錯(cuò)？{:soso_e113:}

那二檔還比倒檔快呢……怎么解釋？

肯定是一檔勁大了，速度快的牽引力小，速度慢的牽引力大。

速度慢的檔位有勁 賣裝載機(jī)的飄過

這是因?yàn)橹匚锏奈恢脝栴}吧，倒車爬坡因?yàn)橹匦脑诤竺?，正常爬坡重心在前面，就像是你自己拉車一樣你是推著感覺省力還是拉著感覺省力，一檔速度比倒檔慢，發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的轉(zhuǎn)速，是快的有力還是慢的有力這個(gè)你明白嗎呵呵

之前也這樣說過一遍，無奈的是還是有相反的聲音，咳，，，不想去爭辯，沒什么意義。。。

這個(gè)主意好，讓他自己變下速感受下。。。

是啊 世上所有事物不是絕對(duì)的，如果倒檔的道路環(huán)境不如一檔的道路環(huán)境好，比方說倒檔的時(shí)候也就是后面的兩個(gè)輪胎花紋等原因抓地力不足造成打滑所以就會(huì)顯得沒勁了，我只是舉個(gè)例子不一定就是說輪胎的關(guān)系。所以當(dāng)然就脫不出來了，無論什么車只要是有倒檔的車不管是拉貨的還是跑車都是這個(gè)原理，最重要的是不要雞蛋里挑骨頭！

所有留言都看了，這個(gè)問題就不用再討論了，覺得倒檔比一檔勁大的先補(bǔ)習(xí)下相關(guān)知識(shí)，要是以后遇到不是很確定的答案可以不回答，以免誤導(dǎo)他人。