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爛柿子
2018-03-11
謝謝您的支持
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爛柿子
2018-03-11
好的，謝謝您的建議，以后的設(shè)計(jì)中會(huì)更加注意的
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想和你去吹風(fēng)
2018-03-11
圖很漂亮，這個(gè)胎不行。礦山這樣的胎，不行。得看環(huán)境用大花胎，或者小花胎。一般用大花胎比較多吧。 支持下原創(chuàng)。
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xiaojing
2018-03-11
很好
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KOMAT'SU
2018-03-11
靚啊
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窮書生
2018-03-11
這是小噸位汽車，礦卡的確可以安裝履帶，但那是用剛性驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)的！輪式驅(qū)動(dòng)輪安裝履帶后輪胎還要承受一個(gè)同心圓的外絞力來驅(qū)動(dòng)履帶，柔性輪胎肯定承受不了這個(gè)力，更何況單邊驅(qū)動(dòng)時(shí)的力度之大！在者礦卡如果想靠單輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向的話后橋肯定承受不了?。?！但鑒于主要設(shè)計(jì)重點(diǎn)在外觀，還是比較成功的！加油、、、、
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爛柿子
2018-03-11
嗯哪，貨廂和保險(xiǎn)杠是根據(jù)那個(gè)再設(shè)計(jì)的
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爛柿子
2018-03-11
不是的，中間有張緊輪，在貨廂下面。 坦克拐彎是根據(jù)兩邊履帶不同方向的轉(zhuǎn)動(dòng)吧，這個(gè)也是，增加了履帶的操縱桿，不使用方向盤 只是一個(gè)概念而已，主要的還有后期手板模型的制作 謝謝您的建議
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寶馬七系
2018-03-11
哈哈，靈感受特雷克斯MT4400影響很大吧
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鐵甲大軍
2018-03-11
繼續(xù)研究·以后咱們就開它啦
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