三一 SY215C-8 3800小時(shí) 用車報(bào)告!!!(父親節(jié)活動)
海泉
2012-06-15
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今天是6月15日..還有2個(gè)月我的車就快兩年了.也交交作業(yè).
本來打算4000小時(shí)做大保養(yǎng)的時(shí)候再來發(fā)個(gè)用車報(bào)告..
在看這個(gè)帖子之前呢..大家也可以先瀏覽一下我之前發(fā)過的使用報(bào)告.
三一SY215C-8 300小時(shí)用車報(bào)告
三一SY215C-8 1000小時(shí)使用報(bào)告
但是現(xiàn)在有活動!那就一定要參加啦. .
也許和大多數(shù)的三一用戶一樣..或多或少使用中都會有大大小小的狀況.
而且三一的車子.改良更新的太快..每個(gè)批號的機(jī)器都是有不同的 .
現(xiàn)在來說說.我的車..如有雷同..純屬巧合..如果大家有什么三一車的問題..可以一起來探討一下.
先來幾張圖片..小秀一下..慢慢說..車子還是繼續(xù)保持我自己的風(fēng)格..
衛(wèi)生..衛(wèi)生
.我個(gè)人覺得駕駛室的衛(wèi)生很重要..每個(gè)人在車?yán)镆惶炱骄?-10個(gè)小時(shí)不等.
如果長時(shí)間在灰塵的空間里.呼吸系統(tǒng)都受不了..如果開空調(diào)..豈不是更辛苦?.所以保證自己所在空間的環(huán)境衛(wèi)生是很重要的...雖然很麻煩..但是貴在堅(jiān)持..重在保持.
車子有半年沒有洗了..從過年到現(xiàn)在..灰塵很大..也沒時(shí)間洗..
鏟斗的間隙還不是很大哦.屬于正常磨損范圍...
還不至于.甩起來的那種狀態(tài)..這樣說..你懂得...
車子的行用.我個(gè)人認(rèn)為用的還是比較省的.. 在這方面..一般在行走的時(shí)候我都習(xí)慣用小一點(diǎn)的油門.如果是軟土的話.就會用高速擋行走.跑再快.也不差那點(diǎn)時(shí)間..慢慢開.
車子現(xiàn)在都還是售后一直在做保養(yǎng)...都說國產(chǎn)車..都像翻新車.那是實(shí)話..你看沒..新車都是膩?zhàn)哟蚱饋淼?記得以前用的進(jìn)口車..都是打磨的很好..上了底漆.直接上漆的.但是這個(gè)...全是膩?zhàn)?..
再來說說我的車出過的問題....顯示器換過..在1200多小時(shí)的時(shí)候.背景燈不亮了.申報(bào)了一個(gè)..三一還把時(shí)間給調(diào)到了1200.后來我在1700多小時(shí)的時(shí)候換上的.所以這個(gè)表的小時(shí)數(shù)才只有3200多.很多車的顯示器都出現(xiàn)過重啟的問題..希望三一的廠家能改進(jìn)....
再來說說現(xiàn)在的其他方面..油耗的 現(xiàn)在7.15/升.一小時(shí)的油耗還是保持在15升左右.油門很小..5格.經(jīng)濟(jì)模式.因?yàn)榇蟛糠侄际亲鲂r(shí).往左邊旋轉(zhuǎn)的時(shí)候帶斗桿動作.旋轉(zhuǎn)晃動很厲害. 行走的彈簧太軟.如果在沙土的地方做事.會把鏈條壓的很緊.車子一走動.跟放炮似的.很多地方的油漆也都暴皮了.我的車功率是129千瓦的.空冷比114的都要大些.不知道有什么作用..硬件的磨損還是很厲害的..大臂.小臂的連接位置明顯出現(xiàn)了間隙..也許我以前就沒開過新車.不知道新車到多少小時(shí)才會有明顯的間隙..希望有明白人一起交流一下.
左邊的邊門設(shè)計(jì)的沒新款的柵欄式的透氣好.
.門開開工作能少5度左右.現(xiàn)在做事天氣在34度左右得情況下.都能干到85度.溫度有點(diǎn)偏高.去年的時(shí)候溫度最高才到82左右.也許要換防凍液了. 車底的防護(hù)板真的太薄了.碰一下就變形.我都校正幾次了.
我的車改的疝氣燈.晚上做事視線還是很好的.
干土方..尤其是軟土.三一車還是很好的選擇..至于其他方面我就不做評論了...三一215的車型.現(xiàn)在基本也趨于穩(wěn)定..而且使用率也逐漸升高.證明我們的選擇還是沒有錯(cuò)的..
根據(jù)自己工況的需求.;來選擇自己需要的車.
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后天就是父親節(jié)..祝天下的父親節(jié)日快樂..長命百歲!!!