差點(diǎn)花了冤枉錢 加藤820-1挖掘機(jī)6D31發(fā)動(dòng)機(jī)大修記

兩個(gè)星期前我的820-1發(fā)動(dòng)機(jī)突然像拖拉機(jī)一樣響，機(jī)手有經(jīng)驗(yàn)，立即找好位置停好，這個(gè)很重要，如果停在工地里，挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)真壞了，走不動(dòng)你就在野外等著被人偷東西吧。結(jié)果真的是發(fā)動(dòng)機(jī)不行了，通過(guò)朋友介紹找了個(gè)修理廠來(lái)拆去修。

拆開(kāi)一看氣門斷了兩根螺絲，反正都來(lái)了，就順便大修一下吧，換缸套、活塞、活塞環(huán)、軸瓦、進(jìn)排氣門、筷子、氣門座圈、氣門導(dǎo)管。全部三菱正廠。

在此我可以肯定的說(shuō)我的820-1是6D31發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是原先以為的6D34發(fā)動(dòng)機(jī)了(難怪那么省油)，發(fā)動(dòng)機(jī)上敲的那個(gè)型號(hào)編號(hào)是假的，媽的，被騙了。

當(dāng)天晚上8點(diǎn)多修理廠打電話告訴我油泵要去校一下，我想按程序來(lái)說(shuō)，大修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，油泵最好順便校一下是好些，于是就說(shuō)可以啦，于是維修長(zhǎng)就拿去他附近的校油泵廠調(diào)了。

我開(kāi)始以為校校就行了，因?yàn)橐恢倍己煤玫?，一桶?00升能干18個(gè)小時(shí)啊，還是大部分裝車哦！有一半還是低裝高哦！

誰(shuí)知接到電話說(shuō)要大修很多東西要換，正廠的要5400塊，副廠的都要4500塊，嚇我一跳，趕過(guò)去一看，全拆散了說(shuō)凸輪軸又花又損，輪子也損了，軸承也是，油嘴全不行等等，我看凸輪軸是花了，但這是不是我的也不知道，我又沒(méi)看他拆。

然后說(shuō)幫我換好的，正廠的，光凸輪軸和軸承就2300了，6個(gè)輪子要120一個(gè)，油嘴要280一支，換好后一桶油可以做兩個(gè)臺(tái)班，我說(shuō)我本來(lái)一桶油就做兩個(gè)臺(tái)班，還是9個(gè)小時(shí)的臺(tái)班，又沒(méi)黑煙又有力，而且我還是4個(gè)月前校過(guò)的油泵換過(guò)的油嘴。而且我問(wèn)過(guò)專賣杰克賽爾的店整套買正廠也就不到3000，凸輪軸也就800左右這樣。

最后我給他200塊，叫他裝好，拿去我平時(shí)去慣的廠校。

結(jié)果一試6支油嘴全部霧化正常，最后幫我調(diào)試好什么都不用換，裝好油泵才150塊。5400對(duì)150啊，聽(tīng)小工說(shuō)還有過(guò)修了1萬(wàn)多的，靠，都可以買新的泵了。

估計(jì)如果我不了解說(shuō)照修的話，他把我的重新裝好就行了，然后白賺5400。

結(jié)論：有條件的一定要看看他拆裝維修，否則你就冤大頭了。在這個(gè)神奇的國(guó)度，誠(chéng)信就像鉆石一樣稀有，不要覺(jué)得你自己運(yùn)氣很好會(huì)碰上好人。
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最后裝好發(fā)動(dòng)機(jī)了，就差裝油泵了，心想也沒(méi)什么大事了吧，下午裝好，明天一早過(guò)來(lái)試機(jī)就行啦，就叫機(jī)手不用看了，跟我一起回去，明天一早再過(guò)去。

誰(shuí)知晚上7點(diǎn)修理廠老板打電話來(lái)說(shuō)打不著火，油泵的提速器壞了，我也不知道提速器是什么，他說(shuō)要去修好才行，打不著，白煙很濃。

我看少一會(huì)就出問(wèn)題了。我說(shuō)別動(dòng)，我立即帶師傅過(guò)去。但去到時(shí)，熟悉的師傅已出去外地維修，明天下午才回來(lái)。

還跟我說(shuō)，如果之前油泵好好的，那不可能一下子就壞提速器，而且提速器上測(cè)試臺(tái)是測(cè)不出來(lái)的死位。如果真壞了要換要3000多啊。

操，維修廠說(shuō)換好要4500啊。

第二天我去維修廠跟那師傅說(shuō)重新調(diào)一下火位，調(diào)快兩個(gè)齒位，行就行，不行我拉回去自己搞算了。

老板很驚訝，說(shuō)還沒(méi)打著火哦。

我說(shuō)沒(méi)關(guān)系，你按我說(shuō)的做，不行我自己搞，錢我照給。

最后你猜怎么著？就按我說(shuō)的調(diào)快兩個(gè)齒位后就正常打著火了。

媽的，重頭到尾都在我那個(gè)好好的油泵里作文章，可能老板看到我之前在隔壁廠大修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)買配件和加工的都挺熟，但對(duì)油泵了解不多，就在油泵里作文章吧。

最后發(fā)動(dòng)機(jī)裝上車，正常發(fā)動(dòng)，氣門響，重新再調(diào)快一個(gè)齒位后一切正常，開(kāi)始磨合。

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后感：大修兩次發(fā)動(dòng)機(jī)，我一個(gè)外行的，現(xiàn)在成專家了，（當(dāng)然是嘴上的，我就是不愛(ài)動(dòng)手，最受不了指甲里有黑黑的污漬）還是那句話，我們廣東人常說(shuō)：“力不到不為財(cái)”，小本生意，千萬(wàn)不要做甩手老板，有條件盡量親力親為。

特別是買配件，貓膩大啊，最怕給了正廠的錢拿了副廠的貨甚至假貨。

維修拆裝時(shí)一定要看著，我就是在維修廠附近找個(gè)旅店，叫挖機(jī)手住在那，然后跟修理廠一起上班，看著他拆裝，特別是沒(méi)壞的重要大零件，例如發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸，看著他拆下來(lái)，然后做個(gè)記號(hào)，裝上去時(shí)再看看記號(hào)是不是原來(lái)那個(gè)。

我原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸一點(diǎn)磨損都沒(méi)有，軸瓦都是用標(biāo)準(zhǔn)件，如果沒(méi)看好，把你給換了都不知道啊，一條正廠的可是1萬(wàn)多啊。

我知道很多人會(huì)覺(jué)得這樣不好意思，但和你的銀子比起來(lái)很多人會(huì)覺(jué)得看著師傅維修，怕他做故意做不好，恰恰相反，他是不敢馬虎，沒(méi)人管他反而隨便搞。（現(xiàn)在的社會(huì)這么腐敗就是缺乏監(jiān)管）
另外我是叫我的挖機(jī)手幫手一起干，而不是像監(jiān)工一樣在監(jiān)督。當(dāng)然我的挖機(jī)手也很稱職，勤快不偷懶，又懂機(jī)械的東西。買飲料遞煙樣樣做足。
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沒(méi)圖沒(méi)真相，但確實(shí)沒(méi)圖，只是分享一下自己的經(jīng)驗(yàn)。
最后祝所有的甲油的發(fā)動(dòng)機(jī)都好好的，實(shí)在不行也能找到個(gè)好的維修廠，遇上實(shí)在的修理師傅，少花冤枉錢。
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最后了，我在廣州龍洞修的，哪間我就不說(shuō)了，積點(diǎn)陰德，去過(guò)那的人都知道。畢竟技術(shù)還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)挺好，沒(méi)黑煙有力省油安靜。

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