機(jī)型是CASE210A,不知道凱斯的朋友熟悉住友的也一樣。故障是這樣的。最初,顯示器上顯示電氣系統(tǒng)故障,故障代碼是0365,意思是油泵系統(tǒng)低電壓。然后查線路,發(fā)現(xiàn)到VPP44泵的兩根電源線有一根斷了。將線接好之后,打開鑰匙開關(guān)到ON位置,顯示器顯示正常,報(bào)警也沒有了。于是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。卻發(fā)現(xiàn)打不著火。原因是油泵繼電器沒工作,工作電壓沒送到油泵。但這時(shí)候,顯示器突然就變成了白屏。就是說屏幕是亮的,但上面任何畫面都沒有。然后回頭查發(fā)動(dòng)機(jī)的線路。發(fā)現(xiàn),VP44泵插頭的搭鐵線不但不搭鐵,反而有個(gè)24V的電壓。再一查其他的插頭,搭鐵線上都有電壓?;仡^從電瓶繼電器開始查線路,又沒有發(fā)現(xiàn)短路的地方。保險(xiǎn)也沒有燒的。后來終于發(fā)現(xiàn)搭鐵線不搭鐵的原因,是因?yàn)榻拥桨l(fā)動(dòng)機(jī)線束的大圓插頭CNA2與插座的針腳接觸不好。處理了這個(gè)問題后,搭鐵線終于能正常搭鐵了。那個(gè)奇怪的24V電壓也不見了。擰開鑰匙開關(guān),顯示器白屏依舊。但發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)了。油門也能加上去,就是做動(dòng)作會導(dǎo)致掉速,憋車。查駕駛室通往主機(jī)電腦板和儀表板的線路和保險(xiǎn),也沒有發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)燒斷和線路不通的情況。于是,兄弟我糾結(jié)了。不知道問題出在哪兒。問工程師,也只是說可能是主機(jī)電腦板故障或者是顯示器本身壞了。但如果是顯示器壞了,會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)掉速,憋車么?我還擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板壞了,但有不知道發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板壞了的話,會不會導(dǎo)致這中現(xiàn)象。主機(jī)電腦板壞了,是不是會導(dǎo)致這情況。
糾結(jié)啊糾結(jié),所以特在此向諸位甲友請教,希望碰到過類似問題,還有高手們多多指教!兄弟在此謝謝大家了!
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yanggui
2018-03-11
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lettry
2013-05-21
估計(jì)是由于打鐵不好,傳感器的信號進(jìn)儀表導(dǎo)致電壓過高,燒壞儀表了。應(yīng)該是儀表本身的問題。如果儀表正常的話,即便有其它故障,也會有文字會圖片報(bào)警提示的。
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真的是落后
2012-06-20
那個(gè)插頭不可能插錯(cuò)的,插錯(cuò)根本就插不進(jìn)去
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雨中散步
2012-06-20
是不是圓形插頭安裝錯(cuò)誤把顯示屏和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板搞壞了,有可能的呦。
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張飛繡花
2012-06-20
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徻流淚的鯊魚
2012-06-20
。。。自己不要亂動(dòng)車上電路。。很嘛煩滴。。。叫公司修吧。。
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