恭喜發(fā)財:)

散熱器要用壓縮空氣吹干凈？如何吹呀？從一頭吹向另一頭嗎？

我的PC120-6EO今天也高溫，看來是沒有堵住小循環(huán)造成的，回去試試看！

如果拿掉節(jié)溫器，最好將小循環(huán)水堵死。否則循環(huán)水可能會有部分走小循環(huán)，造成高溫。一般來講，拿掉節(jié)溫器是能降低水溫。但北方冬季發(fā)動機(jī)升溫速度會很慢，預(yù)熱不好，發(fā)動機(jī)會長時間低溫工作，加速機(jī)器磨損。南方夏天可以拆掉，但要堵死小循環(huán)，冷天要裝上；北方最好不要拆！

風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高些而已

把機(jī)油散熱器 換了       然后把風(fēng)扇葉 換了      再換個全鋁水箱  把風(fēng)圈周圍的密封海綿換了  再把風(fēng)扇皮帶輪改小          溫度再降不下來   你找我

空調(diào)水才多少呀   弄個水箱行   現(xiàn)在跑長途得汽車都是那樣

你怎么不做個全自動的呢·

呵呵，這個問題其實(shí)可以解決，首先發(fā)動機(jī)問題，引起發(fā)動機(jī)過熱的原因有2點(diǎn)，散熱不好或功率損失過大。散熱不好可以不花錢就解決。一分錢不花，就可以解決?？梢枪β蕮p失過大就不好解決了。得花錢了，功率損失大，就是系統(tǒng)內(nèi)泄太大，導(dǎo)致過熱，這個不好解決，得花錢，換件?？纯矗悄膫€環(huán)節(jié)導(dǎo)致內(nèi)泄，解決內(nèi)泄。老車一般都是多方面原因?qū)е逻^熱，系統(tǒng)內(nèi)泄的可能性比較大，不過發(fā)動機(jī)過熱很好解決，保證不花一分錢，前提是你的發(fā)動機(jī)沒有機(jī)械故障。增壓器，中冷器良好。其實(shí)辦法很簡單，將發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)改成只有大循環(huán)，沒有小循環(huán)，清理散熱器，增加散熱效果，有人說了，你說的這個等于沒說，這個我們都弄了沒有效果啊。關(guān)鍵是方法要正確，散熱器要用壓縮空氣吹干凈，怎么吹干凈自己想辦法，記住一定要壓縮空氣吹，發(fā)動機(jī)改大循環(huán)，呵呵，我就不說了。

改風(fēng)扇皮帶和發(fā)動機(jī)功率沒有關(guān)系啊