發(fā)帖
評(píng)論
轉(zhuǎn)讓廈工50裝載機(jī)
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緲翼 2018-03-11
你是指計(jì)時(shí)表的一小時(shí)還是工作一小時(shí)
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滄海晨曦 2018-03-11
08年9月出廠,12月購(gòu)買(mǎi)的車(chē)子,車(chē)子性能好得很,現(xiàn)在還在工地做事
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JGM757II 2018-03-11
樓主 這車(chē)的車(chē)出廠那個(gè)牌呢? 這車(chē)開(kāi)著還好 節(jié)油 就是駕駛室密封不好 分體式駕駛室 下雨儀表板旁邊路水!車(chē)配重太輕! 經(jīng)常翹屁股,
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滄海晨曦 2018-03-11
這么好的車(chē)子,大家不給力啊
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lyy 2018-03-11
價(jià)格不給力。11萬(wàn)還差不多
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緲翼 2012-07-18
這樣的話,我開(kāi)的WD6115的發(fā)動(dòng)也差多這個(gè)油耗。其實(shí)我覺(jué)得省油的關(guān)鍵還不在這,因?yàn)?114的發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)起來(lái)爆發(fā)力沒(méi)有6115的大,這點(diǎn)體現(xiàn)在從怠速到高速那個(gè)加速時(shí)間。很多號(hào)稱省油的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)時(shí)候都有很大的黑煙,而加速時(shí)間明顯用的比那些普通發(fā)動(dòng)機(jī)多?,F(xiàn)在大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)都是通過(guò)降速和減小缸徑來(lái)降低功耗,其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)很沒(méi)有優(yōu)點(diǎn),首先,通過(guò)降速來(lái)降低功耗的話,試問(wèn)誰(shuí)沒(méi)事大油門(mén)工作?那么通過(guò)減小缸徑的呢,如果在其它技術(shù)上沒(méi)有改進(jìn)的話,只是通過(guò)減小缸徑來(lái)實(shí)現(xiàn)低耗,其實(shí)我覺(jué)得是很沒(méi)意義的,因?yàn)槭∮偷倪^(guò)程大部分集中在作業(yè)中油門(mén)的掌握,而功率是一定的??傊?,在我個(gè)人看來(lái)這些所謂省油的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際并不省油
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滄海晨曦 2012-07-18
工作一小時(shí),我這邊工作一小時(shí),計(jì)時(shí)表也差不多一小時(shí)
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滄海晨曦 2012-07-17
我感覺(jué)挺好的呀,每小時(shí)油耗不到一百,動(dòng)力也非常足
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緲翼 2012-07-17
這種發(fā)動(dòng)機(jī)不給力啊。以前開(kāi)過(guò)一部也是這種發(fā)動(dòng)機(jī),不好用
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滄海晨曦 2012-07-16
{:soso_e101:}
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