臨工953裝載機234.5小時使用報告

在上一帖中我說到了在砂石場開臨工952（我的工作之 臨工952沙場實拍
網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接）。因為工作比較累，上班時間不固定，休息不好，所以跟老板提出加薪的要求。后來因工資問題無法達成一致，于是做到月底辭職了。也就是5月31號從衡陽回來，下午就到本地的一個碎石場落實了工作。
  休息了兩天，6月3號正式上班，我接手新機臨工953，據(jù)說提回來才幾天，還沒有出過什么力，才三十多個小時，有圖有真相

 
，截止本人發(fā)稿，目前已234.5小時

是在我們縣城的臨工代理商那里提的機，也是老客戶了，場子里還有臺老的953現(xiàn)在近四千小時了也是在那里提的。

這是前臉，霸氣吧。

側(cè)面45度斜拍，依然霸氣側(cè)漏。

性感的屁屁，不乏厚實穩(wěn)重。
  英俊的外表下，實用的內(nèi)在尤其重要，

駕駛室空間還是夠?qū)挸?，加把凳子作為副駕駛綽綽有余，有需要的時候在加上。駕駛室就像我們司機的第二個家，衛(wèi)生很重要，**桶應(yīng)運而生。還有二十塊錢買的涼墊不知道值不值，透氣性挺好，就是磕的背疼。

放雜物的小兜，很實用，檳榔自然是少不了的。

杯托。（難道我會告訴你們，其實這里面裝的是白開水嗎？快兩個月沒有開工資了，3塊錢的冰紅茶喝不起了啊{:soso_e105:}）以前開的952低配，水都不知道放哪里。一分錢一分貨，還是953比較人性化。

空調(diào)裝在座椅右側(cè)，使用起來很方便。

這是空調(diào)散熱器的位置，個人覺得選址挺好的。

這是空調(diào)壓縮機，皮帶直接從發(fā)動機上接下來的，效果不錯，我一般都是一檔，吹出來的風(fēng)已經(jīng)很冷了。接下來就是我的工作環(huán)境了。

還在破碎，有車來了先把皮帶下的料裝走。

有時候十幾二十輛車蜂擁而至，基本上二十多方的尖頭東風(fēng)，裝車一定要快，可不能讓人家久等了。

裝的不怎么樣，還請高手拍磚。

別看這個沒有裝滿，這石粉很重，裝到這樣就差不多了。
臨工的車確實還不錯，動力強勁，在碎石場經(jīng)常要滿載爬陡坡，

配的濰柴的發(fā)動機，

渦淪增壓技術(shù)。

這是什么變速箱？不懂求解。
  我接手時才幾十個小時，還在磨合期，所以油門都不敢太大了，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般在兩千轉(zhuǎn)以下，不過水溫一下就到了80偏上，油溫90偏上，甚至直逼110度，正常嗎？如圖：

還有就是分配閥有輕微滲油，問題應(yīng)該不大，等下次保養(yǎng)時給解決下。

。

黃油銷子防塵很到位，碎石場的干活灰塵大，很實用。說到打黃油，這臺953設(shè)計真的挺人性化，全部銷子打下來，身上幾乎都不會沾什么灰塵，不會磕磕碰碰。
  耗油一個鐘15升左右，不知道是費油還是省油？   
  快50小時的時候做了第一次保養(yǎng)，換了機油，機濾，柴濾，空濾。因為是在本縣提的機，有什么事一個電話過去，售后不多久就來了。不過以前在衡陽時有事找售后，人家在長沙也很快就過來了，這一點臨工做的還是很不錯的。
  下面是本人與靚車的合影以及工作環(huán)境全景圖，以后我會陸續(xù)發(fā)布這機機的使用情況，敬請期待。

，

。。。。。。
  
  

• LG953
• 使用報告