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小鏟制動檢修《一根棉線的妙用》

小鏟很忙 2012-07-16

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早上,到工地啟動車子。預(yù)熱2分鐘,習(xí)慣性地踩了下制動踏板,這一踩差點(diǎn)沒嚇了一跳。昨天剎車制動還好用,今天一踏到底,心里嘀咕:完了,這上班時(shí)間,咋就攤上著“好事”那?趕緊熄火,下車查剎車油路。首先,確認(rèn)儲油壺到剎車總成,完好無濕漉漉的痕跡。很干凈。再檢查總成,總成是我們小鏟第二大制動易毀壞部件。結(jié)果,很幸運(yùn),總成完好無損,也無上述濕漉漉的痕跡,也很干凈。這個(gè)壞了近一個(gè)總成就70大洋。也是小產(chǎn)制動最昂貴部件之一,接下來順著總成延續(xù)下查,依然無獲,有點(diǎn)著急了。這不是著急和發(fā)火能解決的。靜下心,據(jù)需查找。到分泵所處的鍋?zhàn)硬课唬^察也無漏油痕跡?!秱渥?車子始終沒移動過》心想:這就奇怪了,總成完好,倆分泵也沒漏油跡象。就在不僅以間。一下瞄到總管路和倆分泵的連接頭。
《如圖所示:紅色畫了個(gè)1處》哇,噻。終于找到問題了。下一步解決問題,找來14——17開口扳手?jǐn)Q緊。當(dāng)準(zhǔn)備擰時(shí),發(fā)現(xiàn)此螺絲跟本沒動,不是它松了。那肯定是需要加點(diǎn)生料帶解決了。屋漏偏逢連陰雨。倆工具箱半點(diǎn)生料帶都沒有。正在無助時(shí),突然想起前段時(shí)間,在鐵甲論壇看到,關(guān)于柴油慮杯連接處漏油?!斑@小毛病,好像是用棉線解決的。找來棉線。纏幾圈就中了。纏上擰緊。發(fā)動著,從此再沒漏過”。我現(xiàn)在想想這制動系統(tǒng)也是用油。會不會一樣?實(shí)踐才是檢驗(yàn)真理的最好方法。說干就干。
如圖,老天不負(fù)有心人。知道從哪找的嗎?
如圖呵呵,老板看到要陪的。呵呵。纏在銅管和螺絲連接處,《這個(gè)關(guān)鍵》。順利擰緊后,如圖
加注剎車油,這個(gè)必備10元一瓶。由于是我自己,沒放空氣,咱有辦法,連續(xù)踏制動板20幾下,漸漸沉了,也就說明有剎車了。,<條件允許,建議放空氣、需一人踏制動,一人放分泵空氣。>再檢查漏油處,果然沒讓我失望。順利解決。如有生料帶最好用生料帶。其實(shí)這些過程僅用5分鐘左右解決,我嘮叨了寫著這些卻用了1小時(shí)。呵呵文采不行。我要說的是:“我之所以站得高,是因?yàn)槲艺驹诰奕说募缟?----牛頓”,還有"前事不忘,后事之師".感謝老一輩和老前輩為我們積累的豐富經(jīng)驗(yàn)。也感謝鐵甲平臺。套句老話:鐵甲真好。大家好才是真的好。附贈:-----PS圖
路過看到等紅燈的三一。支持國產(chǎn)。
駐地廟里今夜有---如圖。男人都懂得。
回帖的兄弟,我請你看。<呵呵,玩笑.>
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