我們工地有兩臺(tái)新JCM240c，開(kāi)過(guò)的師傅說(shuō)這機(jī)器沒(méi)勁，駕駛室新機(jī)就掉下來(lái)個(gè)小螺絲，第二天他說(shuō)動(dòng)作是快，但是挖硬土不行。好吧，到了第三天，空調(diào)不行了，售后過(guò)來(lái)解決的。又過(guò)了幾天，劉師傅說(shuō)這破機(jī)器駕駛室怎么老掉小螺絲??？今天又檢到一個(gè)。
說(shuō)說(shuō)另一臺(tái)：開(kāi)機(jī)的是我玩的好的，老板是我親戚，連老板都說(shuō)這機(jī)器大臂太次了，但是那個(gè)斗還行。油耗也只能說(shuō)偏高吧。這臺(tái)機(jī)器在不到一百小時(shí)的時(shí)候出現(xiàn)電路故障，打不著火。碰上中秋節(jié)售后說(shuō)要明天來(lái)…。總之這機(jī)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，川崎大泵，山推底盤(pán)，說(shuō)什么小松技術(shù)，說(shuō)實(shí)話，有待加強(qiáng)。

不清楚，沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這種機(jī)器干活

回復(fù) 26# laoli513 


    亞實(shí)履帶（天津）有限公司（ATL）
[img=360,240]http://china.cat.com/cda/files/1629441/15/ATL.JPG[/img]亞實(shí)履帶（天津）有限公司（ATL）成立于1997年，是由卡特彼勒與日本的伊藤忠公司、SNT公司和新卡特彼勒三菱公司（SCM）共同投資組建。
亞實(shí)履帶的廠房于1999年擴(kuò)充至18,000平方米，為卡特彼勒液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)履帶行走裝置的同時(shí)，也為其它整機(jī)制造廠提供世界級(jí)的履帶行走裝置零部件。

回復(fù) 27# 罩的住 


     我老板剛買(mǎi)了個(gè)小挖，9月18號(hào)拉過(guò)來(lái)的，干活的地方離我太遠(yuǎn)了，所以沒(méi)去看，老板說(shuō)是眾友70的，37萬(wàn)（按揭的，明年年底付清），送一年保養(yǎng)，本來(lái)老板打算買(mǎi)山推的60（33萬(wàn)），15號(hào)去了杭州回來(lái)就說(shuō)定了個(gè)眾友70的

賣(mài)JCM的吧！小松的核心技術(shù)就那么好掌握，掌握的估計(jì)都是小松玩剩下

看到過(guò)，也在一個(gè)工地干過(guò)幾天，動(dòng)作可以的，油耗不知道，沒(méi)兩天就走了

同情L(zhǎng)Z
產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題很正常，關(guān)鍵是看廠家的態(tài)度
早些年的時(shí)候大陸車(chē)主不是有砸奔馳車(chē)的嗎
難道奔馳車(chē)就不行，是垃圾？

沒(méi)見(jiàn)過(guò)·
 我們這邊沒(méi)有

今天去我去武漢中南工程機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司看了JCM樣機(jī)，整體感覺(jué)還行，在國(guó)產(chǎn)機(jī)中還算比較好的

便宜不是好東西