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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 重編版-----裝載機鏟斗銷套大修紀實

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重編版-----裝載機鏟斗銷套大修紀實

JCB4CX 2012-08-01

1.5萬 63


這輛龍?zhí)?5裝載機是兩年前購置的二手機,到手后兩變一發(fā)都大修過了,(以前發(fā)過發(fā)動機涂裝大修的帖子----DIY大修玉柴08發(fā)動機----及一些趣事)鉸接銷及軸承也更換過,付出很大的精力和心血。這些日子鏟銷打不住黃油,并且活動量很大,對車子工作質(zhì)量影響很大,正好這幾天沒活干決定拆下來大修一下。一拆下來嚇一跳!大臂銷孔已經(jīng)嚴重磨損,鏟斗銷孔也磨成橢圓了,最好的辦法就是將舊銷餅切割下來,換新的焊上,雖然比較費力但也是效果最好的辦法。下面將修復的過程奉上,希望大家給與指導和拍磚!
   
    展示一下磨損的銷套體,其實也不知道該叫什么名字,希望大家能夠理解我的意思。磨損的夠厲害吧?其實黃油跟得很緊,但還是磨損了挺無奈的。 原來的銷套體是倆塊鐵餅子貼在鏟斗上焊接的,由于有夾層給后續(xù)切割帶了很大的麻煩。
         


這是切割后的照片,由于不是專業(yè)焊工,搞的不是很整齊,這玩意兒不好搞,蹦出的鐵水豆子都進鞋里了,害得我原地跳高啊嗷嗷叫,很滑稽。
   
  
下面是用借來的胎具校正固定,這很重要,如果不同心的話,小了說鏟斗不正,加速磨損。大了說,可能鏟斗根本就裝不上,那就悲劇了!胎具就是一根用機床加工過的圓鋼,直徑正好是銷子的粗細,有以保證四個套體的同心度。注意!焊接時要注意保護好胎具,用鐵皮包好,避免焊渣黏在上面,給退胎具造成麻煩。 



    
先燒幾滴焊固定一下,一定要對角焊,平衡一下焊肉的拉力。 
下面就是焊接了,為了保證焊接質(zhì)量,我把鏟斗立起來燒平焊,嘿嘿!主要是我對本人的水平不放心,才出此笨拙的主意。


看看我焊的怎么樣?

  

焊的不咋地,就用磨光機打磨一下遮遮丑吧!

      


順便說一下,鏟斗的刃和耐磨底也是這次搞的,沒加鏟齒。由于論壇里有很多兄弟發(fā)過這列的帖子,就一帶而過,不再贅述!
   
    這是照片
  

  這是大臂的情況    也是將原來銷套體劃線,用割槍切割下來,再用胎具定位并點焊固定,確保同心后焊接。流程和前面的差不多,只是燒焊的時候只能燒側(cè)面焊了,對于專業(yè)焊工來說小菜一碟,但對于我這樣二把刀來說有些難度,焊得不工整不平滑,好在是自己的車也不嫌棄,希望大伙別笑話!


打磨時用的是角磨機,為了適于個方向角度把護罩拆掉了,為了安全起見戴上一頂摩托車頭盔工作。
  




這是焊完了的
  
這是切割下的廢物,用小割槍切不透,后來換了個大的真是摧枯拉朽一物降一物呀!



這是連桿的情況,換了一個套體,另一端很正常就沒換。




下面是零件的情況  買的銷子把油道孔鉆通了,便于潤滑。還進行了高頻爐淬火處理,增加硬度。

套體都是找人加工的,市面上賣的質(zhì)量體積都不敢恭維。
 



這是我用的工具設備,大部分是自己這些年一件一件購買的,也有自制的,比如焊把和焊鉗子。


總結(jié)一下吧  這一系列搞下來,包括加工套體,購買零件,加固鏟底換鏟刃,共花費大約1500左右。焊條用的是4MM的506,大約用了4包多,切割用的是液化氣和氧氣,如果有條件的話,最好用乙炔比較給力。雖然有些麻煩,高的滿手都是燙傷,但是千辛萬苦完工之后有一種成就感。自己動手想怎么干就怎么干。就這些吧!希望廣大甲友都行動起來,自己動手對自己的愛車進行維護保養(yǎng)和改進!
 
 
以上是我業(yè)余水平胡搞出來的,有不妥的地方請指正!
   

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