小萊工鏟車-使用報告

[i=s] 本帖最后由 328317632 于 2012-8-21 01:24 編輯 

      2008年初接到寧波奉化的船舶修造平臺工程，工期2個月，2月3號從駐地出發(fā)，拖的是06年的山東龍興ZL10.出發(fā)前兩天整車大保養(yǎng)。2月4號到工地下拖車出現(xiàn)擰瓦現(xiàn)象，打開檢查，瓦已磨成粉狀。曲軸報廢，坑爹的保養(yǎng)。由于地處山區(qū)，動力配件很難買到，打電話給駐地，經(jīng)過再三衡量，決定買臺新的萊工。首先聯(lián)系臺州經(jīng)銷商要價35000元，又聯(lián)系寧波經(jīng)銷商。結(jié)果在寧波購買，價格30000元。免費送到工地。剛好省下4000多元。龍興拖回家換了新動力。

第二天發(fā)現(xiàn)高壓油管出現(xiàn)滲油狀況，打電話給售后，換了幾個鋁墊片，問題解決。售后速度很給力的。非常悲哀的工程，原計劃2個月做完，由于同甲方細節(jié)協(xié)商出現(xiàn)紕漏。結(jié)果搞了5個月完工。7月初完工拖回駐地，大約用了200小時，算了一下帳，等于白做。{:soso_e109:}

拖回家做散活，一直正常。一直使用玉柴800機油保養(yǎng)，大約工作了2000小時。發(fā)動機出現(xiàn)燒機油等癥狀，拆開發(fā)動機，換了鋼筒活塞。全車墊片。機油泵。共用掉480人民幣。還有一桶機油。

轉(zhuǎn)眼到2009年3月份，原車雜牌電瓶用了一年多報廢了。換了風帆120電瓶，以舊換新加了400元。馬達換為減速馬達。300元。
     2010年10月份，發(fā)動機大修了一次，花掉600多。鋼桶活塞全換，小鋼頭全換。又換一個馬達，好一點的380元，我們小鏟一搬活較輕，一天啟動幾十次，最少10次。也是電瓶和馬達易損重要原因。液壓油換了兩桶長城。500元。

2011年9月份高壓油管再次被爆，這次2根。100元搞定。電瓶一套?！犊赡苎b的電器太多，電瓶易損。》
     2012年2月份發(fā)動機曲軸磨損，換了一臺新動力。3500元。本想買洋馬22動力，可是價格太高了要4500左右。悲催的3月份跑路橋換了一個新大泵。300元、仍是升那么慢。結(jié)果又調(diào)來一個依舊不行。液壓油出現(xiàn)高溫狀況，把頂芯燒黑了。。在沒辦法的情況下，優(yōu)先閥等換掉，仍是沒效果。最后。把另一臺的鏟車大泵拆下來，裝上去實驗，結(jié)果就可以了。拿著銘牌發(fā)現(xiàn)一個小問題，一個是50F,一個是50FC,就這些差別，少了個C.。由于經(jīng)銷商沒貨，退了全款。沒法只有在萊工專賣買了高價的。最后搞定。

以上，不包括電焊費和輪胎。齒輪油?！肚懊嫣犹岬窖b電器CD等這里不說》 最易壞的是剎車。換了N個剎車總泵和分泵。
      最后總結(jié)，總體還是可以的，油漆防腐措施太差，一年的車就開始生銹了。前后橋和變速箱沒動過。時間長了，好多東西想不起來了。現(xiàn)寫這些，明天，俺的《悲催的'老革命--”龍興“》登場。

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