電控的話，住友做的早，也做得不錯(cuò)，其實(shí)好不好，匹配也是個(gè)很大的問題

三一沒有305，估計(jì)是205改的字吧

加藤鷹才是J王

每個(gè)機(jī)子都有優(yōu)點(diǎn)，只是說；某個(gè)機(jī)子的優(yōu)點(diǎn)比較突出

加藤算個(gè)毛啊、、就會(huì)耍泥巴、機(jī)子又難看、、卡特才是機(jī)王、

學(xué)習(xí)聽別人說老板那個(gè)更好{:soso_e181:}。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

學(xué)習(xí)聽別人說{:soso_e181:}。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

我也是新手學(xué)習(xí)聽別人說{:soso_e181:}。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

其實(shí)加藤在日本本土也就是個(gè)很小的工廠，在其本土最多就是勉強(qiáng)夠得上二線品牌，很少人用，不能和小松、卡特、日立這些大公司相比。所以說大家要有自己的想法和看法，不要跟風(fēng)，人云亦云。檢驗(yàn)品牌的客戶認(rèn)可程度的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是：長時(shí)間的市場占有率，這里強(qiáng)調(diào)的是“長時(shí)間”的。而非像某些國內(nèi)品牌的近期突然冒尖，而其本身存在著嚴(yán)重的債權(quán)危機(jī)。大家認(rèn)為我說的是否有些道理？

KATO,你沒見過就不要噴，人家靠省油，機(jī)身扎實(shí)（大臂不怎么好），做土方很好速度和挖掘力都不錯(cuò)，行走我連續(xù)行走2個(gè)小時(shí)都很快。別的我就不說了，自己開過才知道