那些使用卡特彼勒部件的工程機(jī)械

<鐵甲編輯部——袁瑜>

在工程機(jī)械領(lǐng)域，大家對卡特彼勒的了解往往停留在它的行業(yè)地位，它的挖掘機(jī)，它的巨型卡車，等等。實(shí)際上，除了各種整機(jī)，卡特彼勒也是重要的柴油機(jī)生產(chǎn)商，不僅在卡特機(jī)器上使用，也供應(yīng)給其他廠商作為其設(shè)備的動力，由于這種情況較為常見，這里就不一一做介紹了。

卡特彼勒歷史悠久，規(guī)模巨大，長期以來，卡特機(jī)器上的各種總成和零部件，都盡量立足于自行生產(chǎn)。現(xiàn)在，除了一些零部件需要采購?fù)?，各種關(guān)鍵總成都是卡特自己生產(chǎn)的。除了供卡特機(jī)器使用外，卡特彼勒也作為OEM供應(yīng)商將各種總成提供給其他廠商使用。

這里，筆者不想把卡特官網(wǎng)上的OEM解決方案翻譯給大家看，而是介紹那些不太為人所知的使用卡特部件而獲得成功的工程機(jī)械。

最早獲得成功的無疑是Russell的平地機(jī)，不過那時(shí)使用的是整機(jī)而不是單獨(dú)的部件。Russell公司創(chuàng)立于1903年，專門生產(chǎn)道路設(shè)備。1925年，Russell在其4號巡游者平地機(jī)使用了霍爾特2噸拖拉機(jī)作為其動力。

[img=550,434]https://www.cehome.com/d/file/news/company/2012-08-31/2bbc097229e80aa0e7f72c13db99f364.jpg[/img]當(dāng)然這種原始的設(shè)計(jì)不會長久，卡特在1928年收購了Russell，并重新設(shè)計(jì)了真正的動力平地機(jī)，當(dāng)然，使用的是卡特的發(fā)動機(jī)。Russell平地機(jī)成為卡特平地機(jī)。
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