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從學(xué)徒到機(jī)手------原來(lái)我是一個(gè)菜鳥(niǎo)
新手報(bào)到---風(fēng)雨里一路走來(lái)----機(jī)手成長(zhǎng)篇
首先第一句想說(shuō)的是；如果有想踏入這個(gè)行業(yè)的人，請(qǐng)你們放棄吧。這條路沒(méi)有想象中的那么好走，有多少學(xué)徒出來(lái)沒(méi)關(guān)系能找到工作的？又有多少老師傅是在家休息的？------------挖機(jī)路---修不到終點(diǎn)。
我是從去年這個(gè)時(shí)候開(kāi)始接觸挖機(jī)的，最開(kāi)始不了解這行的時(shí)候，看著別人那么高的工資，心里羨慕得不得了，想盡辦法找熟人介紹師傅，讓我踏入這個(gè)世界。
一開(kāi)始，拜師是不能少的，我的師傅很好，沒(méi)收紅包，只請(qǐng)他吃了一頓飯。師傅技術(shù)好，對(duì)人也好，我很幸運(yùn)。我學(xué)的機(jī)機(jī)是住友【sh210】，那臺(tái)車很好開(kāi)，在我印象中，住友操作很順手，油耗低，動(dòng)力大，速度也快。比起我現(xiàn)在的小松好多了。
我是在礦山學(xué)的，碎石廠的活比起土方技術(shù)含量應(yīng)該要高一些，我看很多人挖剛放炮的石頭都挖不動(dòng)，要用很長(zhǎng)時(shí)間，而且礦山很危險(xiǎn)。要特別小心。我在那學(xué)了三四個(gè)月，總共不到一百個(gè)小時(shí)吧，其中的艱辛許多學(xué)徒都懂得。
圖片上是我開(kāi)的挖機(jī)750個(gè)小時(shí)的照片，一年的機(jī)器了，他們自己廠里用的，要是私人的，還不虧死了?？偟膩?lái)說(shuō) 我不喜歡這車。我用e2模式的油耗是17升左右，有圖片，不停地工作大概20升。這車動(dòng)力不是很好，特別是動(dòng)作慢死人，要?jiǎng)硬粍?dòng)的,天氣越大動(dòng)作越慢。用p模式當(dāng)然很快，25升的油耗，我敢用嗎？旋轉(zhuǎn)很沒(méi)力，想用它掃平很難。這車嬌貴的很，按揭下來(lái)120萬(wàn)，電噴的還挑食。吃的又多，還出不了活。這車好的是鋼質(zhì)還不錯(cuò)，空調(diào)也好，我最近發(fā)現(xiàn)這車開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)是不提速的，不知道怎么回事、？莫非大挖機(jī)開(kāi)空調(diào)不費(fèi)油嗎?
這個(gè)車我保養(yǎng)得還算一般，沒(méi)出什么問(wèn)題，在我手上幾個(gè)月了才200個(gè)小時(shí)，就是有一次不小心把行走的液壓管刮壞了一根，自己去壓了根，加了一桶油，花了700多，小松的要一千多，**。去搶。平時(shí)自己水啊，油啊什么的都檢查著，新車還是沒(méi)什么問(wèn)題的。多的也不說(shuō)了，等以后時(shí)間長(zhǎng)了再看看。我提醒各位一下，千萬(wàn)不要買這車，誰(shuí)買誰(shuí)后悔。一般人玩不起的。
感謝大家了，希望能通過(guò)新手認(rèn)證，還有就是 這個(gè)圖片怎么不能描述啊，還沒(méi)弄清楚，各位大蝦麻煩教教我。
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