”鏟鏟“為你分享架設(shè)“高鐵特大橋梁"

前段時間就說要跟甲友們分享下高鐵架梁機架梁過程的?？墒羌芰簷C壞了好幾天所以一直拖到現(xiàn)在。今天跟大家分享吧、

正好今天攪拌站要檢查，一天沒干活。到下午實在無聊就想起去照幾張照片跟大家分享下

近照。很大的招牌啊

結(jié)構(gòu)看起來還是不太復(fù)雜

這是尾部。因為在橋墩下面，所以視角不全。請大家見諒
 
下面為大家介紹架設(shè)具體步驟

這是運梁機拉過來需要架設(shè)的橋梁。每一塊死860多噸

首先是架梁機龍門架伸出來。支撐在下一個墩身上面

接著，梁車把梁運到龍門吊下面。吊起前端

這會兒梁的后端也被龍門吊吊起。懸空，準備繼續(xù)前進

龍門吊行進的特別緩慢。畢竟好幾百噸的貨。大家知道梁是怎么被吊這的么。沒是捆綁而是八根螺桿螺絲扭在龍門吊架子上面。螺桿足有碗那么粗

這行進到位以后就要緩緩下降了。

這是下降時候的特寫。龍門吊全是用鋼絲繩輪滑來吊起的

這要是在下降的時候鋼絲繩斷了或者怎么了。這哥們兒一下子中一百多萬的大獎啊

基本想這個樣子。就到位了。當(dāng)肉落下來不是直接擱在墊石上面。首先是液壓頂受力在慢慢的放下。還有緩沖板

這就是那緩沖板?？粗淮?，就四塊要承受860多噸的力還有火車在上面的重力

就這樣一片梁就這樣放上去了。當(dāng)肉還需要很多的調(diào)試啊、銜接啊等工程。在這我就不細說了

這是每片梁都有的銘牌。手機拍的有些距離抱歉就看不清楚了。大概就是澆筑時間啊，混凝土標號啊，地點啊，重量什么的

晚上天黑了還在繼續(xù)作業(yè)。因為前段時候維修耽擱不少工期吧
梁廠跟我們項目部說的是我們前期工程耽誤他一天就得賠償十幾萬。他拼命的趕有何居心
關(guān)于標題我想了很久啊。想到在這里都叫我”鏟鏟“所以就這樣說啦。等我假幣夠換ID名字了我就換成”鏟鏟“大家不要跟我搶。預(yù)定了的
 
 

 

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