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沃爾沃汽車金融中國有限公司，嚴重偷稅漏稅，望稅務執(zhí)法部門出來管一管，別再讓外國佬欺，壓中國消費者。
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沃爾沃挖掘機質量問題不斷 廠家、經銷商互相推諉 
 本文導讀：近日，有消費者投訴稱其購買的沃爾沃挖掘機質量問題不斷，而售后維修卻遭遇廠家與經銷商的相互推諉。而調查發(fā)現(xiàn)，有著相似遭遇的消費者不在少數(shù)，相關的報道也屢見報端，而他們有一個共同特點，那就是都曾購買過沃爾沃品牌的挖掘機。


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　　沃爾沃挖掘機陷“維修門” 用戶買6輛壞2輛

　　從事建筑行業(yè)的劉先生是沃爾沃建筑機械的忠實用戶，出于對沃爾沃品牌的信任，劉先生在2010-2011年間，陸續(xù)購進了6臺沃爾沃EC210B型挖掘機，然而，在使用了一段時間以后，其中的兩臺挖掘機陸續(xù)出現(xiàn)了質量問題，而劉先生也從此走上了艱難的維權之路。

　　沃爾沃挖掘機買6臺壞2臺

　　劉先生向北青網記者投訴稱，其在2010年6從“福州環(huán)達沃爾沃”購買了一臺挖掘機，由于施工工地轉移，最終交貨地點是在重慶。2012年5月15日，使用人員在日常檢查中發(fā)現(xiàn)機械油箱與液壓油箱底部橫梁接口處全部斷裂，導致整機無法使用，而工程進度也因此受到影響。

　　劉先生稱：“從發(fā)現(xiàn)問題之日起，將能查到的沃爾沃在中國的涉及售后服務的電話打了一個遍，先后聯(lián)系福州銷售公司的服務總監(jiān)林文、沃爾沃全國客戶電話、重慶沃爾沃公司負責售后服務的王增超，可是，沒有一個受理部門給出一個明確答復，更不說有該公司服務人員到達現(xiàn)場進行善后處理，可以看出該公司對待客戶的態(tài)度以及產品質量差強人意?！?

　　無奈的劉先生，在售后無門的情況下選擇了向媒體進行求助，在媒體介入后，沃爾沃公司同意為該挖掘機更換大梁，但前提是，必須由劉先生另行出款26萬元。為了不影響施工造成更大的損失，劉先生最終選擇了妥協(xié)。

　　多花了26萬元，本以為能買個平安，可誰知，按下了葫蘆浮起了瓢，6臺挖掘機中的另外一臺，又出現(xiàn)了質量問題。

　　據(jù)劉先生介紹，出現(xiàn)問題的挖掘機（設備型號為EC210BL-37189，發(fā)動機型號為D6E，發(fā)動機編號10971993），在重慶市銅梁縣大廟鎮(zhèn)云霧山隧道使用過程中，發(fā)動機高溫報警，導致無法使用。

　　故障發(fā)生后，劉先生立即聯(lián)系了沃爾沃公司售后，因設備在重慶地區(qū)使用，沃爾沃公司當?shù)亟涗N商重慶瑞豪建筑設備技術服務有限公司派出專業(yè)人員到現(xiàn)場檢修，經檢測，維修人員確認是配件損壞所致。

　　然而，在經過該公司維修人員先后6次的檢修后，問題仍舊沒有解決，期間維修人員分兩次更換了節(jié)溫器一個、墊圈一個，并累計收取了10000余元的費用。在劉先生強烈要求下，重慶公司派出售后服務總監(jiān)親自檢測后斷定為缸體變形，并提出要拆整臺發(fā)動機回去維修。

　　在征得劉先生的同意后，問題發(fā)動機被帶回公司。之后，公司給劉先生發(fā)來一份數(shù)萬元的發(fā)動機“大修”計劃，劉先生稱，所謂“大修”，就是一出鬧劇，大修計劃里面一些無需更換的配件也有要更換的，而且收費偏貴。最終，在劉先生堅持要核對配件使用具體情況下，維修價格降為1萬余元，另加工時費1萬余元。

　　劉先生稱，維修過程中，發(fā)動機氣門螺絲也被扭斷，售后維修技工的水平，完全無法保障按時保質的完成售后維修義務。最終，劉先生拒絕了公司的“大修”計劃。此后，劉先生與公司進行過多次溝通，想要更換一臺全新的發(fā)動機，但卻遭到拒絕。

　　廠家：建議客戶找經銷商解決

　　針對劉先生的遭遇，北青網記者電話采訪了沃爾沃建筑設備（中國）有限公司上?？偛康臈罱浝?，當記者問及企業(yè)如何處理時，楊經理稱自己對這個事情不清楚，并讓記者去找公司售后服務部門或者撥打公司400客服電話去詢問，隨后便匆匆掛斷了電話。

　　有意思的是，同樣是這個楊經理，不久前在接受光明網采訪時，給出的說辭卻是“事情大概知道”。

　　為了核實事實真相，北青網記者隨后又撥通了沃爾沃上?？偛康目头娫?，在核實過消費者的信息后，客服專員證實了，劉先生確實曾在2012年向總部投訴過沃爾沃挖掘機發(fā)動機高溫報警的問題，但對于記者提出的“劉先生投訴問題為何一直沒有得到解決”的問題，該名客服人員表示要咨詢下相關部門，然后才能給記者答復。

　　隨后，客服人員給記者回電稱:“事情目前正在處理當中，但是具體的進度，我們這里暫時不方便告知，如果有什么問題的話，用戶可以咨詢當?shù)刂貞c的代理商?！?

　　經銷商：會和客戶溝通但不方便告知

　　對于消費者的投訴，經銷商又是如何解決的呢？帶著上面的疑問，北青網記者又聯(lián)系了當初負責為用戶維修的重慶瑞豪建筑設備技術服務有限公司，該公司客服人員表示：“先和客戶取得聯(lián)系，關于客戶的一些問題要和客戶直接溝通，不方便告知?！?

　　記者提出，客戶曾多次溝通，表示想要更換一臺發(fā)動機，卻沒有得到解決?？头藛T解釋稱：“首先設備不是我們銷售的，另外，有些東西不是說換就能換的?！笨头硎旧院髸涂蛻暨M行溝通，至于是否更換發(fā)動機，要看溝通的最終結果。

　　客戶：廠家、經銷商一直沒有聯(lián)系

　　在咨詢過沃爾沃廠家與重慶經銷商的態(tài)度后，北青網記者晚些時候再次致電消費者劉先生，并向其詢問是否廠家和經銷商與其聯(lián)系并協(xié)商解決事宜，但劉先生的回答卻讓人大失所望，不僅當時承諾過“會和客戶取得聯(lián)系”的重慶經銷商沒有聯(lián)系過劉先生，就連沃爾沃廠家對此事也是不聞不問。

　　劉先生稱，因為工程需要，目前只能另外租用一臺挖掘機，而光是租金，每個月就是好幾萬元，如今累計下來也有100多萬元的費用，而如果加上之前的修理費用等，到目前為止也有將近200萬元了，劉先生表示要維權到底。




　沃爾沃挖掘機質量、售后屢遭詬病

　　與劉先生有著相似遭遇的消費者不在少數(shù)，相關的報道也屢見報端，而他們有一個共同特點，那就是都曾購買過沃爾沃品牌的挖掘機。

　　據(jù)法制周報報道，2011年3月6日，湖南隆回小沙江龍坪村村民李聰順以758000元的價格購買了一臺沃爾沃挖掘機。在使用39小時后，挖機中臂油缸斷裂，緊接著在一年不到時間內又出現(xiàn)眾多問題。液壓總成出現(xiàn)漏油、行走板大多數(shù)變彎、斗跟斷裂、空調不能使用、發(fā)動機燒機油、電路故障、顯示屏壞掉，電腦板壞掉。和沃爾沃公司領導協(xié)談多次無果，都是委婉拒絕、搪塞，拖時間，踢皮球，也不予以合理的解決方案。

　　而另一位同為湖南隆回的沃爾沃挖掘機買主鄒建平看起來比他還慘，2003年就開始與挖機行業(yè)打交道的鄒建平于2010年10月1日按揭購買了一臺140挖機，總價為78.8萬元。鄒回憶，當初選擇沃爾沃就是沖著其在業(yè)內“力氣大、油耗低”的良好口碑。但讓鄒建平大跌眼鏡的是：“開工第一天就發(fā)現(xiàn)鏈軌情況不對，鏈軌上有鐵片脫落，鏈軌跳槽發(fā)出異響?！?010年11月，新機第二次保養(yǎng)時(工作250小時)，發(fā)現(xiàn)鏈軌磨損厲害。2011年7月，挖機工作1400個小時后，鄒建平稱鏈軌磨損已導致挖機工作時明顯側偏，同時還出現(xiàn)了燒機油的癥狀。

　　“我現(xiàn)在簡直就是想找個高處跳樓”，鄒建平對他的朋友說。與李聰順不同的是，鄒建平付清了沃爾沃挖掘機的全部款項（87.4萬元），“我是迫不得已付清全部款項的，經銷商趁我不在強行拖走了挖掘機，我不得已四處借了高利貸，可是當我全部付清款項后，對我所反映的機器存在嚴重的質量缺陷，根本無處解決。如果維修更換，沃爾沃挖掘機配套的零部件又貴得驚人，我已經無路可走”。鄒建平稱，早在2010年自己就開始向沃爾沃技術人員反映鏈軌磨損問題，但公司一直沒有重視。在他多次要求后，售后人員才將磨損鏈軌牌照發(fā)給廠家，幾日后廠家對磨損鏈軌進行了檢測，并出示了一份磨損正常的報告，以此拒絕更換鏈軌。

　　同樣，來自湖南寧鄉(xiāng)的機主沈伏才投訴稱，“沃爾沃挖機中看不中用”，2011年3月購買的那臺價值228萬元沃爾沃挖機，“還比不上一臺98萬元的小松200”。同時，挖機還有機油消耗，“一臺新機不可能燒機油，應該是發(fā)動機有問題”?！安畈欢鄡杀豆β实耐跈C只多裝了一車，我怎么能接受?！?沈伏才說，廠家技術人員仍稱自己挖機力道正常，拒絕解決問題。 　　寧鄉(xiāng)的丁正明于2011年2月22日購買的挖機，工作到7月份就出現(xiàn)了質量問題，“挖機左邊的驅動輪，大螺絲全部斷了”。丁正明亦對沃爾沃的售后服務也頗有微詞。他說，挖機左邊驅動輪上的螺絲全部斷裂后，他打電話給長沙經銷商要求處理，而長沙經銷商叫福州方面維修。“福州售后人員修了一天沒修好，第二天讓機主把驅動輪送到市區(qū)，5天后才修好。”20天后，螺絲再次全部斷裂，而此次福建售后稱沒時間幫助維修。在福州等了11天的機主不得以將機器拖回長沙。幾次三番，丁正明稱自己損失10余萬元。

　　沃爾沃被指“店大欺客”遭集體聲討

　　面對頻發(fā)的質量問題和接連不斷的投訴，沃爾沃建筑設備公司并沒有采取積極有效的解決措施，而是一味的拖延、搪塞、甚至不聞不問。而沃爾沃公司這種態(tài)度在遭到消費者的鄙夷和控訴的同時，也遭到媒體的集體聲討。

　　從2012年至今，先后有包括中華工商時報、法制周報、光明網、大河網在內的一大批媒體，都對沃爾沃挖掘機的質量問題予以曝光，然而遺憾的是，媒體的關注和消費者的控訴并未換得廠家的足夠重視，“深受其害”的消費者至今仍投訴無門。

　　面對強勢的廠家，消費者雖然在維權的道路上，早已身心俱疲，但仍然選擇不屈不撓的和廠家據(jù)理力爭。

富裕的話買進口車吧，真心不建議用國產機，口號喊得震天響，屁用沒有，還是那句話，便宜沒好貨。LZ自己要買的話慎重考慮一下吧。

我哥哥家有個臨工6220現(xiàn)在5000多小時，正邊干活邊找買主中...

建議不要買，要買也要找個農行的多試試幾個機子，發(fā)動機是道依茨的 油管都是國產的（容易壞），價格不透明，我們家這里有2個人一起買的臨工135  一個花了65  一個花了61  聽說還有話59 和57.5的   價格太亂了  主要還是小毛病多，自己是機手還行，雇人就完了

質量真不行。我開過新車，毛病太多，比不上三一

不是一條線 我就是臨沂的

我開的山東臨工6210.。。3000小時了   感覺還行   沒啥毛病:victory

還行，我家有一臺6210的，用著暫時還行，保5000個鐘，不過跟沃爾沃還是有點差距，必竟價錢隔在那里

還不如直接上沃爾沃?。。?！最少比臨工有品牌?。。?！而且價格差不多?。。?！賣二手機也保值些??！而且誰說是一條生產線?。恳粋€在山東一個在上海！只是臨工是沃爾沃控股，所以打的沃爾沃的大旗在賣車罷了！質量和沃爾沃沒的比?。。?！