再發(fā)一篇 住友SH210A5用車報告

現(xiàn)在來發(fā)發(fā)1號機子的使用報告，
聽他們說是09年的機子，當時全款購買的，
好像是95萬買的全新進口機。
前幾天發(fā)了5號機的報告了。網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接
此機是我來這個公司，開的第一部機子，接手時間是2012.3.23-2012.8.24日。
當時接手的時間為6030小時。由于當時帶的手機已經(jīng)弄丟了，沒有之前接手時所拍攝的照片了。
依舊是先來給機子來個正面照片。

再來側(cè)面圖，A1的紅字是1號機子的意思。

駕駛室，不是很趕緊。

還是進口標志、

再到pp。

右下角的這擦痕是老板娘家公期，老板拿了XO給我們喝，喝的有點上頭，
管工下午叫我去干活，有點蒙蒙的，與一部炮機來了給pp親密接吻造成的。

其余花花部分是被之前那些機手給刮得。

機子目前的時間為：

下面給大家說說這部機子的問題：
斗得剛才質(zhì)量呢，只能說很不行的。原裝斗得，之前都是挖挖沙，挖挖基礎的，
一來修路就吃不消了，就開始變形斷斗根了。當時是6250小時拿去搞的斗。

這個是拉去割掉斗根部分的那塊鋼板，然后換了新斗根上去。
換回來第一天拉去挖基礎，那基礎是沙地的，沙地里有點方石，
挖到后斷斗根了，估計是買到劣質(zhì)貨了，開工第一天是斷了右側(cè)第一個。

修復后，第二天拉去裝渣石土。

又斷了左邊第一個

現(xiàn)在的斗得模樣，看著都很舒服。不過機子都是停著，斗都生銹了。
銷的空檔處我拿破衣服給包了一層，外面在用膠管給包著。

分配閥滴下來的油，由于iphone4壞了，所以漏油的閥照片也沒有了。

差不多6400小時時拉去搞了分配閥和轉(zhuǎn)盤泵。
這張是修復后的閥的模樣。
這個分配閥已經(jīng)維修過兩次了，換了兩次油封。

轉(zhuǎn)盤泵也是剛維修回來的，現(xiàn)在可能是那螺絲安裝的不太好，造成了滴小油，等著修理廠的下來看呢。

雖然說這部機的分配閥和轉(zhuǎn)盤泵都有維修過，但是這部機子的發(fā)動機和液壓方面是5部機子中最快的。
不過油耗也是最高的。{:soso_e120:}相對來說速度和油耗是成正比的。
這部機子裝土方燒油大約為18升油一小時。
發(fā)動機是五十鈴4缸發(fā)動機。

由于6500小時的保養(yǎng)是我自己搞的，那次加機油流在缸體上，紅紙也用完了，
沒有擦掉油跡，灰塵黏在上面了。

我想詢問下論壇的住友機手們，你們的空調(diào)散熱網(wǎng)是否更換過了呢？
我們123號機子都更換了散熱網(wǎng)，根據(jù)電路師傅說，很多A5的散熱網(wǎng)都不太行。
6180小時換的散熱網(wǎng)，現(xiàn)在的空調(diào)很給力，
在7月時，海南30多度的天氣
25度，1格風，吹著都很涼爽。2格風吹就感覺冷了。

鏈條有磨鏈骨的跡象。

朱仔泵是挺好的。

大家有沒有發(fā)現(xiàn)粗濾和細濾是綠色的，由于這部機子停在工地1個多月了，
昨天調(diào)回宿舍，我才拍的，本想扭開排出那些油看一下的，
不過我看看那機子，我們管事的管工看了我，所以我就放棄了那個排油的念頭了。

工具箱里德情況。

以上為1號機子的使用情況，文化有限，所以寫的帖子也不是很通順。


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