其實(shí)能開上這臺(tái)車也算我幸運(yùn),自從在高速做了半個(gè)月回來(lái)以后就一直沒(méi)事,在家沒(méi)事做,一家老小還要吃喝,得,去外面看看能不能找份工作吧!于是開著摩托溜達(dá)去了,溜達(dá)也是要有目的的,是吧!專往有鏟車的地方跑,就溜達(dá)到了一攪拌站,先過(guò)去看看唄!有臺(tái)鏟車在推土,上去給司機(jī)發(fā)根煙,聊聊天,套下近乎。呵呵。。。一問(wèn),有門哦!就跟司機(jī)說(shuō)我?guī)湍汩_下,你去休息,司機(jī)說(shuō),行。開來(lái)一會(huì)兒,老板來(lái)了,問(wèn)我哪里的,告訴他后,他說(shuō)今天下午再來(lái)試下工,高興哦,這份工是八九不離十了;第二天就開上它啦。
這車是12年9月20日買的,從梅州博新買的也是寶馬轉(zhuǎn)載機(jī)那里,聽老板說(shuō)整車全款26萬(wàn),不知道是不是這個(gè)價(jià)位。以前也開過(guò)晉工的機(jī)子說(shuō)實(shí)話,質(zhì)量真不咋地,特別是橋箱的問(wèn)題,最容易壞的就是前橋牙包里面的齒輪磨損有異響,一磨損就直接換總成,傷不起啊
先來(lái)張全照
正面
側(cè)面
屁屁,有點(diǎn)臟
這個(gè)視野不怎么好
這個(gè)貼子比以前的更好看吧
多路閥
工作泵,這個(gè)我真的不知道該怎么說(shuō),難道這就是晉工的質(zhì)量?才一百多小時(shí)這就漏油漏成這樣
燃油水寒寶,貌似現(xiàn)在的鏟車都普遍配有了
電子耦合器,不是說(shuō)水溫達(dá)到了一定的標(biāo)準(zhǔn)才會(huì)轉(zhuǎn)嗎?但是早上一啟動(dòng)就轉(zhuǎn)了,這是神馬情況。
看,漏油漏得整個(gè)變速箱都是
輪胎是火炬的,一般般
前橋。。。。
手剎盤和傳動(dòng)軸
方向泵
水箱總成
剎車空氣加力泵,晉工落后到那個(gè)加剎車油的罐一個(gè)是鐵的一個(gè)是塑料的,你們信嗎?反正我是信了
看,剎車油都快沒(méi)了
儀表盤還是那么大那么礙眼
怠速的時(shí)候0·2的壓力明顯高了,發(fā)動(dòng)機(jī)還好響
總電源開關(guān),據(jù)說(shuō)一晚上沒(méi)關(guān),第二天你就哭吧!以前開756時(shí)就碰到過(guò),沒(méi)關(guān)導(dǎo)致電瓶漏電,漏光了就得充,又把發(fā)電機(jī)燒了,悲劇。
大燈開關(guān)
指示燈開關(guān),很容易壞,沒(méi)有翹板開關(guān)好,個(gè)人覺(jué)得
這車就這不同其它車的,不知道好不好用,還得以待考察
風(fēng)扇,還是泰谷的呢,動(dòng)力強(qiáng)勁,噪音澎湃
這個(gè)空調(diào)蒸發(fā)箱裝的太高了,會(huì)擋手
散熱器裝這挺好
檔位沒(méi)有那個(gè)擋片有時(shí)不好掛,特別是現(xiàn)在很松時(shí),力大了掛2檔去了,力小時(shí)就掛不到
連剪下這個(gè)都沒(méi)空?生意太好?業(yè)務(wù)太忙?
其實(shí)這四根油管包不包都無(wú)所謂
聽一個(gè)朋友說(shuō)-3的玻璃比-2的視野要大,駕駛室顏色也不同
喇叭不錯(cuò),夠響
牙齒太不耐磨了,一副牙齒一百多小時(shí)全是做土方的活就磨成這樣子了
空調(diào)壓縮機(jī)
左右踏板
干性免維護(hù)電池
就先到這了以后再發(fā)使用報(bào)告。。。。
我自己有臺(tái)臨工了
回復(fù)