神鋼加固護(hù)鏈架

哥們 我感覺你的護(hù)鏈器加裝不對應(yīng)該在中間 應(yīng)該在前面第二個支重輪和后面第一個支重輪那里 因為不管你的鏈條是松還是緊 一支車中間的鏈條就會離開護(hù)鏈器的控制 如果像我說那樣 鏈條就不會離開護(hù)鏈器 就是中間掉下來了 也會自己在上去  僅供參考

還不如兩塊公分八的汽車彈簧鋼板。我就這樣加固的，直接焊下來。在焊接點(diǎn)在補(bǔ)焊一條。好看耐用。你這個不美觀，，不過自從焊了后，很少掉履帶，就齒圈掉過一次。

加固的非常不錯，結(jié)實(shí)耐用。不次于原車的

惟有熱情的回復(fù)才有優(yōu)質(zhì)的分享!頂上!論壇有你更精彩!感謝分享!辛苦了!親!加油!我看好你!強(qiáng)頂樓主!好帖留名 說的那么多 其實(shí)拿油才是我內(nèi)心真正的想法。

神鋼車的通病底盤太差勁了，都一樣經(jīng)常掉。

支持你的看法！  建議去掉一截！效果會更好！

神鋼機(jī)就這點(diǎn)不好！TMD下面的鏈結(jié)還是 死的換護(hù)鏈器麻煩的很，
LZ看看你的張緊油缸的螺帽是好的不？
我的才修了一下滑絲了我草

沒用的，看你油鋼缸都伸完了鏈條應(yīng)該不行了，我原來一天掉幾回鏈子，去了一節(jié)鏈板緊是緊了但還天天掉，后來換了鏈節(jié)、驅(qū)動齒、引導(dǎo)輪近兩個月一次沒掉過

，結(jié)實(shí)耐用。不次于原車的

不換鏈筋我看沒用！