我前幾年在寧波的時候做石場的時候接觸過（卡特）320DGC挖掘機，是另外一個駕駛員開的。我當時開的是三一200挖掘機。這兩種機是沒有辦法比的啊，他反正一天要比我的三一多裝30多車石頭。油耗雖然比我的三一多些，但是人家一個月的利潤遠遠超過三一！總的來說®（卡特）320DGC挖掘機就是力大，速度快，質量好！當時我是非常的羨慕，有朝一日要是自己擁有一臺卡特的挖掘機就好了！我在努力著！

找也要找的來

你應該組織好了，單獨的發(fā)一篇帖子。

這臺卡特320DGC是我朋友11年12月份買的，不的是日本進口的是江蘇徐州生產，他買來是想拿來做磚廠的（空心水泥磚），后來由于土地征用方面的問題沒搞定，就一直放在停車場拖到現(xiàn)在才開工。旁邊兩臺柳工也是他的，真舍得啊
縱所周知大家都知道卡特是大力王，性能好，速度快，尤其是石方活?？ㄌ?20DGC也是土方機所以無論是土方還是礦山都有卡特的身影。好多開過卡特系列的朋友都說卡特的車很多地方設計得很人性化；這些方面是很好的，有好多車的設計方面都沒有顧及我們司機的感受。很遭罪。這車配的是0.9方的斗屬于標配的，聽有些人說還有配1.2方的，轉盤受得了嗎。
發(fā)動機是電噴的，很多朋友都說這種發(fā)動機嬌貴，的確是，對柴油的質量要有很高的要求，有個朋友的小松210-8的也是電噴發(fā)動機機，他用的油就指定要中石化的，這機也是電噴的，所以可想而知。
大家都說卡特很耗油，其實320DGC要比320D是要省油點。
但是這臺320DGC給大家?guī)砹硕啻蟮慕洕б婺?，有好也有壞，好的是性能良好，很少會發(fā)生大問題，維修成本小，效益好；壞的呢，幾百小時就出現(xiàn)如液壓問題這些難搞的大問題，效益何在。

這臺卡特320DGC是我朋友11年12月份買的，不的是日本進口的是江蘇徐州生產，他買來是想拿來做磚廠的（空心水泥磚），后來由于土地征用方面的問題沒搞定，就一直放在停車場拖到現(xiàn)在才開工。旁邊兩臺柳工也是他的，真舍得啊
縱所周知大家都知道卡特是大力王，性能好，速度快，尤其是石方活?？ㄌ?20DGC也是土方機所以無論是土方還是礦山都有卡特的身影。好多開過卡特系列的朋友都說卡特的車很多地方設計得很人性化；這些方面是很好的，有好多車的設計方面都沒有顧及我們司機的感受。這車配的是0.9方的斗屬于標配的，聽有些人說還有配1.2方的，轉盤受得了嗎。
發(fā)動機是電噴的，很多朋友都說這種發(fā)動機嬌貴，的確是，對柴油的質量要有很高的要求，有個朋友的小松210-8的也是電噴發(fā)動機機，他用的油就指定要中石化的，這機也是電噴的，所以可想而知。
大家都說卡特很耗油，其實320DGC要比320D是要省油點。
但是這臺320DGC給大家?guī)砹硕啻蟮慕洕б婺兀泻靡灿袎?，好的是性能良好，很少會有大問題，維修成本小，壞的呢，幾百小時就出現(xiàn)如液壓問題這些難搞的大問題，效益何在。

Cat 320DGC 我知道的呀！很好用，銷量一級好啊！但是是320D的簡版，做土方很好，比320D便宜差不多十萬！哈哈···給個模型吧！

我開過320c

320C倒是見不少，還有330DL也接觸過…

上面的人  好認真?。。?！獎品 要飄走了?。?！

我還在開E200B，有哪位大仙跟我一樣