很帥小挖拖車(chē)制作全過(guò)程

呵呵，
這是一輛加長(zhǎng)3噸解放，6擋。地盤(pán)加長(zhǎng)3噸王。由于第一個(gè)拖車(chē)有些小，所以這個(gè)拖車(chē)是經(jīng)過(guò)深思熟慮，可謂是用心良苦，希望甲友不要拍磚。。。。上圖。。。。。。。。
大早上的，吃過(guò)飯動(dòng)工，。由于尾部較長(zhǎng)，先把暫時(shí)沒(méi)用的割除

好了，找好位置，在鋼板架后面撥彎，，呵呵。很多拖車(chē)尾部總是很高。為了不讓尾部增高，想的我頭皮都嘛了，最后我選擇在梁尾部上割孔，把鋼管穿在梁上，而平板上的鋼管架在梁上面。不要小看尾部低這小小的10公分，它的作用，也許你上拖車(chē)的時(shí)候就知道了。
后面的梁還是長(zhǎng)，把多余的割去，割去的梁

，我選擇尾部離地40公分。這個(gè)高度也許很可以

量下尺寸，308B寬2.3米，地盤(pán)長(zhǎng)3.5米。所以托盤(pán)我要2.5米寬，長(zhǎng)要4米
開(kāi)始了，先焊接尾部鋼管，由于上車(chē)時(shí)尾部吃力最多，所以尾部我選擇套管，就是粗管套細(xì)管雙層的，這樣最結(jié)實(shí)不過(guò)了
量好割好，開(kāi)始焊接了，先焊接這里

把邊上的也焊接好，一會(huì)撥彎就可以了。

看到了，彎度一點(diǎn)一點(diǎn)高上去的

來(lái)個(gè)近距離清晰的屁屁哦。

然后再梁上根據(jù)挖機(jī)的重量，寬度，平行焊接鋼管，一般間隔50一根就可以。如果老板有錢(qián)多放幾根更好。。。。。。。

，

看到了，車(chē)在對(duì)面，就等拖車(chē)了，所以夜里加班了。本人建議不要夜里加班做，會(huì)影響質(zhì)量的

這么大的空，怎么上車(chē)呀。對(duì)。這個(gè)割去的尾梁，喔，正好。我是個(gè)天才嗎？呵呵  開(kāi)玩笑。不過(guò)放上去真的很完美

，對(duì)吧。好，就用你了。(*^__^*) 嘻嘻……

還要焊接一些螺紋鋼，要不干打滑上不去，hehe

最后，我把后尾燈放在這里，雖然有點(diǎn)擋了，但沒(méi)有更合適的地方了，你說(shuō)呢？哥哥。。。。

由于車(chē)的重心在后輪上，所以與歐盤(pán)就到這里了。有點(diǎn)靠后，雖說(shuō)轉(zhuǎn)彎時(shí)不方便，但安全起見(jiàn)，就到這吧。
上車(chē)試試看吧

行嗎？漂亮吧。尾部離地45公分，托盤(pán)離地1米，不能低了，因?yàn)?25-16輪胎也嫩么高勒。。。

隨車(chē)的12V吸油泵，3米加長(zhǎng)電源線呀，

從車(chē)?yán)锵蚝罂垂?

，總寬2.5米 ，總長(zhǎng)久那么長(zhǎng)。呵呵，308B,8噸，不要支腿，車(chē)不會(huì)翹。
好了，板車(chē)也好了，版主也看看，能不能射精呀。。。。。。。。本人文采不好，別拍磚呀。。

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