在我們眼里,合資車(chē)也是國(guó)產(chǎn)機(jī)!!!!只是說(shuō)在國(guó)產(chǎn)機(jī)中算是頭把交椅!為什么說(shuō)他們是國(guó)產(chǎn)機(jī)呢？因?yàn)椴牧虾凸と硕际侵袊?guó)的,典型的中國(guó)制造!!!!

不知道樓主有沒(méi)有和真正的原裝進(jìn)口機(jī)做過(guò)比較呢？等認(rèn)真的比較過(guò)再用你這個(gè)標(biāo)題吧

我觀察過(guò)卡特330的焊縫，的確不怎么樣，在國(guó)內(nèi)產(chǎn)的國(guó)外機(jī)應(yīng)該沒(méi)有進(jìn)口鋼材把

樓主的觀察還是蠻仔細(xì)的！

我接觸過(guò)有兩臺(tái)小松有問(wèn)題：一臺(tái)焊接處有“假焊”現(xiàn)象，一臺(tái)焊接處開(kāi)裂。但未摸過(guò)國(guó)產(chǎn)機(jī)，沒(méi)法對(duì)比。

沒(méi)研究過(guò)

正好說(shuō)反了！

這也不一定啊 你看國(guó)產(chǎn)機(jī)都不值得換了多少條臂了 它進(jìn)口就是耐用 在一個(gè)是進(jìn)口的鋼材也好一點(diǎn) 以上是個(gè)人觀點(diǎn)

可是老那些國(guó)產(chǎn)的老裂大臂。