帶著好奇開始動(dòng)手修！巨無(wú)霸卡特770礦卡更換后輪浮動(dòng)油封全過(guò)程

不知道在鐵甲里面有多少朋友是搞卡車的，更不知道大活兒有沒(méi)有碰到后輪左側(cè)減速機(jī)構(gòu)漏齒輪油的？
身邊有一要好的哥們碰到一輛卡車，卡特770后輪減速機(jī)構(gòu)處漏油，剛開始也覺(jué)得奇怪那玩意兒應(yīng)該不容易漏的沒(méi)太在乎，后來(lái)想起來(lái)了以前弄過(guò)卡特320D終傳動(dòng)是有漏過(guò)，那是因?yàn)楦?dòng)油封壞了所以。。。。經(jīng)過(guò)分析我們斷定也是后輪減速機(jī)構(gòu)的浮動(dòng)油封壞了，因?yàn)橐仓挥心莻€(gè)地方才會(huì)泄漏。最后我們帶著好奇開始動(dòng)手更換浮動(dòng)油封。

相比于320D的浮動(dòng)油封，770的復(fù)雜的多得多，主要是這家伙簡(jiǎn)直就是一龐然大物，一個(gè)傳動(dòng)軸都須要4個(gè)人抬，一個(gè)軸承一個(gè)人搬不動(dòng)。
先看看我們以前弄過(guò)的320D的浮動(dòng)油封。

這是以前弄過(guò)的更換320D終傳動(dòng)浮動(dòng)油封 打開兩條連軌直接拆

很明顯這個(gè)地方有漏油，我們檢查的時(shí)候這個(gè)機(jī)子是新機(jī)，小時(shí)數(shù)不到2000，屬于保內(nèi)。我們奇怪的是為什么他這個(gè)機(jī)子在不太長(zhǎng)的時(shí)間點(diǎn)上會(huì)壞了？后來(lái)我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)機(jī)子是在一個(gè)碼頭工作，工作環(huán)境惡劣通常去化肥什么的打交道，所以很可能就是被腐蝕了，這個(gè)是我們能夠解釋的。

然后通常情況下根據(jù)卡特以前機(jī)子的了解，一般都是由于機(jī)器的老舊然后加長(zhǎng)時(shí)間的行走，所以建議甲友朋友機(jī)器不要長(zhǎng)時(shí)間行走，一般最多走個(gè)50米左右，稍微停一下再走，這是特別針對(duì)于碼頭上的機(jī)子。

當(dāng)你們看到下面的之后會(huì)發(fā)現(xiàn)更換320D的浮動(dòng)油封是so easy.

現(xiàn)在我們?cè)賮?lái)看看我們更換770浮動(dòng)油封
請(qǐng)看圖

看上去是不是夠彪悍夠帶勁的770

就是這個(gè)地方里面的一個(gè)浮動(dòng)油封

正面圖  油封還在里面

我們看到的這個(gè)傳動(dòng)軸很強(qiáng)大，在進(jìn)行下一步拆卸之前必須將他抽出來(lái)

從這個(gè)角度就看到了

傳動(dòng)軸可以看到已經(jīng)被我們給抽出來(lái)了，端蓋也被我們?nèi)∠聛?lái)了。

夠犀利

被我們?nèi)∠聛?lái)的軸承。

拆卸后側(cè)面

正面

取下來(lái)的減速機(jī)構(gòu)太陽(yáng)齒

這是內(nèi)側(cè)的減速機(jī)構(gòu)太陽(yáng)齒

今天的主角浮動(dòng)油封，明顯可以看到已經(jīng)是被損壞了。
答案出來(lái)了就是這個(gè)浮動(dòng)油封損壞了導(dǎo)致齒輪油的泄漏。

損壞的地方

又有另一處漏油，同樣也是此處的浮動(dòng)油封。

這個(gè)角度可以看得清清楚

換，必須得換！

就是這個(gè)損壞的浮動(dòng)油封

更換全新浮動(dòng)油封

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