寶馬裝載機(jī) ~~~之龍工850 2646小時(shí)使用報(bào)告

龍工850可以說(shuō)是龍工做的最成熟的裝載機(jī)了，我很喜歡這款龍工850以下都是個(gè)人觀點(diǎn)哈，我喜歡龍工的搭配，黃配藍(lán)色 給我一種很遠(yuǎn)看上去就知道是龍工，一般的裝載機(jī)比較少用這種搭配，龍工850雙臂車(chē)來(lái)說(shuō)還可以，價(jià)格現(xiàn)在也就是在27萬(wàn)左右還是850D低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，下面我們先來(lái)說(shuō)這輛車(chē)哈，這個(gè)車(chē)子是在2008年底買(mǎi)回來(lái)的，這輛車(chē)的使命就是裝煤，就是從煤礦載來(lái)的煤 倒在場(chǎng)地里 裝一些煤矸石 最要就是裝車(chē)  這臺(tái)車(chē)的利潤(rùn)可以說(shuō)在我鎮(zhèn)上最高的 平均一個(gè)月裝300-400車(chē)60噸左右的車(chē) 裝一臺(tái)車(chē)是180我們按一個(gè)月350車(chē)來(lái)算等于63000左右   油錢(qián)不到一萬(wàn) 我哥的工資也在我鎮(zhèn)這里最高 最少5000 -6000因?yàn)槭抢纤緳C(jī)了也幫這個(gè)老板了很久，說(shuō)真的我認(rèn)為我哥的技術(shù)真的不錯(cuò)，裝一車(chē)煤速度很快  不會(huì)掉料  把車(chē)裝的很均勻  比如來(lái)一車(chē)煤是63.2噸  你裝上去的時(shí)候必須是一樣 不可以超過(guò)50斤的范圍，還要攪拌煤一定要攪拌的均勻，

好了不說(shuō)這個(gè)了  這個(gè)是用車(chē)報(bào)告我怎么說(shuō)這樣的啊，我經(jīng)常幫我哥哥頂班 所以對(duì)這輛車(chē)很了解，先說(shuō)操作，方向很輕，剎車(chē)很靈，油門(mén)一般，最好的是操作桿很輕，所以開(kāi)起來(lái)很好哈，下面就說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，這臺(tái)龍工做為2600小時(shí)的車(chē)我感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很差勁，明顯發(fā)動(dòng)機(jī)力氣的感覺(jué)，變速箱嚴(yán)重等擋，不過(guò)換了彈簧好一點(diǎn)了，還是會(huì)，下面開(kāi)始上圖哈，  4年的車(chē)有些地方有一點(diǎn)漏油 雖然說(shuō)工作時(shí)間不長(zhǎng)但是很久了多少也會(huì)，加上一直在裝煤所以看起來(lái)很臟哈，首先工作磅，多路閥

    下面就是變速箱圖片和 橋的，前橋公路上跑起來(lái)很安靜，里面的零件還沒(méi)有壞，寶馬裝載機(jī)的前橋在公路上是很響的哈上圖

            下面就是發(fā)動(dòng)機(jī)了   發(fā)動(dòng)機(jī)去年第6缸有漏油所以看的出來(lái)哈，其他沒(méi)有什么毛病反正我感覺(jué)就是沒(méi)有力氣的感覺(jué)，一樣是濰柴動(dòng)力，為什么有些裝載機(jī)就沒(méi)有力呢？？？

          再來(lái)就是剎車(chē)裝置了，龍工的這個(gè)比晉工的要好很多，起碼有保護(hù)罩，這個(gè)保護(hù)罩作用很大的，干很是的泥的活的時(shí)候泥總是會(huì)把剎車(chē)油管弄歪 這個(gè)有就不會(huì)，寶馬裝載機(jī)的都是歪了，

    這臺(tái)車(chē)修過(guò)最多的就是剎車(chē)了，剎車(chē)片還過(guò)，剎車(chē)加力磅，剎車(chē)盤(pán)換過(guò)一個(gè)，有一個(gè)沒(méi)有剎車(chē)皮了沒(méi)有主要，把剎車(chē)盤(pán)給磨掉了，這個(gè)是專門(mén)裝車(chē)的鏟車(chē)剎車(chē)故障一定比較多，甲友懂得，   下面說(shuō)一下駕駛室   個(gè)人感覺(jué)龍工的駕駛室也就一般  不會(huì)難看  也就這樣，

         在這里我要說(shuō)一個(gè)龍工最大的缺點(diǎn)就是斗用的鋼材不是很好，比一般的裝載機(jī)磨損的要快，鏟石頭很容易弄的斗鼓起來(lái)，還有都上面那一點(diǎn)更是不堪一擊，隨便推一下重車(chē)或者是大石頭就撞歪了，開(kāi)過(guò)龍工的甲友有沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)？？

         前2個(gè)月?lián)Q過(guò)《交接削》那個(gè)時(shí)候有點(diǎn)縫隙開(kāi)起來(lái)很不爽的哈，換交接削一共花了1250大洋呢

    途中還換過(guò) 傳動(dòng)軸 十字節(jié)     好了 下面老幾張我拍的酷圖哈

          龍工850的尾巴比現(xiàn)在的850D好看多了甲友有沒(méi)有感覺(jué)？不知道是那個(gè)設(shè)計(jì)做的越做越難看啊  感覺(jué)還是這個(gè)好看一點(diǎn)哈

      下面來(lái)兩張最主要的圖片  裝載機(jī)銘牌 和時(shí)間表哈

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