路遇徐工“嶄新"豪華敞篷小鏟

     這個照片是前段時間下雨工地停了一個禮拜出去玩才拍的，那時在家里除了上網(wǎng)還是上網(wǎng)，看電影、打游戲，什么的都玩，煩了，就出去外面溜達一圈，那是沒下雨，本來是想去看下朋友在工地準備做磚廠的兩臺柳工855新車有沒有干活的，但在半路上就看到這臺豪華小鏟，就停下來看看，不知道怎么，凡是看到稀奇的機械就想上去看看，拍拍照片，也許是對工程機械的愛好吧，以前在廣大陶瓷廠做時就無意中查到了鐵甲工程機械網(wǎng)，就注冊了會員，后面才知道里面的知識是多么的廣闊，有一次我在看鐵甲里的那個全球最大的裝載機，就是勒圖爾勒L-2350的裝載機，就有個廠里同事說怎么喜歡看這種的，我就說做一行；就要愛一行啊，當時他們就笑了。
      其實小鏟的型號很多，從08的到30的都有，大廠家的小廠家的都有，其中屬小廠家居多，像什么：山東魯工、魯宇重工、宇通重工等等不計其數(shù)的雜牌小鏟，這些的都屬于小鏟，其作用主要是從事建筑攪拌行業(yè)，就是給攪拌機上料，鏟沙和石子進行攪拌。一般小鏟力量小，鏟不動像石頭這樣的重物，所以設計的地方也不同，鏟的東西也相對較輕，這取決于鏟斗的大小，我只知道30的鏟車的鏟斗的方量是1.8方，還是要在鏟滿的情況下才有。我們工地上就是做房子的，所以也有請來別人的小鏟車在攪拌機上料，是15的魯宇重工，很多的小鏟，比如08的，都是前輪比后輪要大，因為前輪受力大，就在昨天我沒什么事做，就和開小鏟的說讓我試試會不會，大家都知道小鏟都是有離合的，檔位是兩個倒檔，三個前進擋，其中一二檔用來做事，因為力量大，三檔用來跑路，一座上去，看清了檔位和操縱桿就鏟料了，一開始不習慣，小鏟的油門，踩得太重，慣性大，人都跟著扯了一下，那個操縱桿可不像我們開的50那樣，一扳它就一直升的，這是要扳著才會升或降，不習慣呢，一鏟料油門大了輪胎就打滑，只能慢慢鏟啊，開了一會兒不好鏟啊，我對開小鏟的說還是你來吧，搞不成，也不是搞不成只是不習慣而已。{:soso_e113:}

是不是不一樣啊，前輪還有保護鏈呢，我估計是在石頭多得地方工作的

是徐工的哦，型號是LW220

輪胎，都磨成這樣了，估計立下過不少汗馬功勞

轉斗油缸

鏟斗

轉向油缸和傳動軸

鏟斗以及外觀

大臂，這個厚度的哦

液壓油箱，柴油箱不用說了也知道在另一邊

駕駛室很臟，灰塵很多就沒上去，上面那根是低速檔，標著：F、N、R，這個不解釋，大家都看得懂，下面那根就應該是高速檔了，標著：L、N、H

駱駝牌電瓶，一邊一個

啟動馬達

發(fā)電機

配重，如果單單看配重和罩子后面是不是像全新的

知道這是什么嗎？我看了，不是什么油箱，應該是增加配重的

發(fā)動機罩

儲氣罐

后輪剎車空氣加力泵，前輪的不知道藏哪了，沒看到

聽好多甲友鏟車上改什么油浴式空氣濾清器，是不是就這種？

這跟是什么管？一邊一根，肯定不會是裝錘的，不過也有這個可能，如過這車裝錘，哪的裝什么型號的，貌似沒有那么小的錘子吧

三根操縱桿哦，只見過側卸的有三根的還是50的機子

LW220低礦王
工作泵和轉向泵，工作泵好像和那種CBGJ160的一樣大哦
 

中國一拖的東方紅發(fā)動機，64KW，2400轉

四缸的高壓油泵
     最后總結一下，大家也猜得到此車是翻新過的，單單從外觀就逃不過甲友們的火眼睛睛吧

 
 
 

 

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