經(jīng)營卡特329 和336的進來說下

運輸距離來回差不多在7公里，還有個在20公里，車子很多。只要是冶煉廠的料場能放的下就可以。8-10部車效益就趕的上。能裝35-40噸。

按照我看 都是在2000左右  看你怎么個裝法油門封頂?shù)脑?2000左右是有的 因為你那種不難裝 以前我那工地 240 裝20方車 都可以裝7  80車了  你現(xiàn)在那種30噸 也就是15方左右  所以2000噸肯定是有的 329的話

329  是1.6的巖石斗   我這邊現(xiàn)在那臺也是1.6的 裝28 到30方的車 也有70車 因為是半泥半石頭工所以才7  80車

冶煉廠就有碎石機的。200的機子裝不了那么多石頭，0.8方的斗，裝35噸，一車得多久，還有一個力氣不夠，完全沒效率，而且?guī)资f噸石頭，人家價格給的也不會高 哦。看看這樣的農(nóng)用車小小個的，裝18噸，總重24噸多。。。大車是35噸隨便啦，滿的可以40噸以上。。。

找個200的炮機打炮    用鏟車裝     比336都快

做車斗的老板這么說我們這的貨車司機，就給你們做了新車斗。幾年都撈不到維修點焊的錢。車斗骨架用鑄件。然后用1公分的鋼板做車廂。在鋪一公分鋼板。。。。這樣的貨車 車身自重12-13噸。啦30-35噸，有時候40噸。。 鋼板厚沒辦法，石料是從槽子上泄下來的，石頭很大啊，有時大的一兩噸啊，從2三米高的地方下來，皮薄的就破了，這樣的車廂裝2年鋼板也是磨穿了。。。。農(nóng)用車自重6噸，車廂底是一公分。邊板是8厘，用鏟車直接裝，都是大石塊哦。。 我打算用329裝車。。。1.57的巖石斗?？紤]到路程跟倒車問題，一天能2000噸我覺得已經(jīng)很不錯了。

就你說的這種方斗車，，一天裝100多車應(yīng)該沒問題，336的挖機 ，，我家這邊的1.6的挖機斗，裝后八輪，不好裝的情況下一天都裝的到130以上，你那東風(fēng)牌的車應(yīng)該沒什么問題，主要是看你那石頭好挖不好挖，好挖的話，一天9小時隨便裝。

中國的翻斗車質(zhì)量、比國產(chǎn)的挖機質(zhì)量過硬~

我前面不是有發(fā)兩張車子的照片，一張大貨車，一張農(nóng)用車，石頭最大也才一梁噸，都是農(nóng)用車從隧道啦出來的，然后卸到露天。都囤積了幾十萬噸了。然后用挖機裝大貨車。。。平地裝車，現(xiàn)在心里沒底的是200挖機一天裝幾噸，329的一天多少。沒底啊。車子很多。

用不用挑大石 ？  不用的話 都過100車以上 用的話 說不準(zhǔn) 電話聊的清楚點  我現(xiàn)在的工地也有臺329 現(xiàn)在裝的車 都是28 到30方的車  一天他都裝有88   89車這樣 但是我這不怎么好挖 要機手喊我哈 過年幫你開    我專業(yè)石場的