【山重JCM924C】3786小時(shí)使用報(bào)告

       大家好，我是經(jīng)常在鐵甲論壇轉(zhuǎn)悠的林小徐，相信大多數(shù)人都有看過我的貼子基本上什么內(nèi)容都有.嘿嘿，鄙人今天算了一下在家玩了有半個(gè)月了.呆的都煩了想出去找找替班的早上又太冷起不來,因?yàn)樘鞖庠蛭覀冞@的挖機(jī)大多都停住,加上老板活不多,我上回挖礦的活就一直停著，今天閑著沒事跑去朋友工地把我哥他老丈人的一臺(tái)山重924C挖掘機(jī)使用報(bào)告發(fā)給大家，這機(jī)子是前年6月份提的車也是按揭來了.當(dāng)時(shí)好像70來萬月供多少我沒問，這是他第二臺(tái)機(jī)子還有一臺(tái)小松-6，那臺(tái)機(jī)子我只見過一次算是老機(jī)子了。廢話是不是有點(diǎn)多了.{:soso_e113:}
     下面進(jìn)入正題,這車在工地已停停做做有一個(gè)月之久總體來說車子還可以，手柄操作起來很輕,因?yàn)槲矣猩宪囬_過,附合動(dòng)作很協(xié)調(diào).不像徐工215旋轉(zhuǎn)直哆嗦.（直搖擺）

       這車子沒出現(xiàn)什么毛病，速度只能說一般，力道還不錯(cuò) 水溫油溫一切正常（6格油門每小時(shí)油耗在120-130之間.因?yàn)檐囎右恢笔俏遗笥言陂_，所有保養(yǎng)他都懂得500小時(shí)至2000小時(shí)都是由售后做的.具體換的一些零部件價(jià)格在多少我沒問，現(xiàn)在3000+小時(shí)了保養(yǎng)都他自己做。

       下列是JCM924C挖掘機(jī)主要配置與技術(shù)參數(shù)
專業(yè)術(shù)語希望甲友們能看得懂.
副加圖片,細(xì)節(jié)上的圖片我沒去拍因?yàn)闀r(shí)間原因。請(qǐng)諒解！
型號(hào)：JCM924C挖掘
機(jī)械種類：履帶挖掘機(jī)
挖掘機(jī)械大?。褐行?
傳動(dòng)方式：液壓鏟斗容量：1.2（m3） m3
發(fā)動(dòng)機(jī)功率：133（kw） kw
最大挖掘?qū)挾龋?0216（mm） mm
最大挖掘深度：6853（mm） mm
回轉(zhuǎn)速度：10.6（rmp） rmp
爬坡能力：35（°） °
整車重量：24100（kg） kg

回轉(zhuǎn)馬達(dá)和減速機(jī)：原裝川崎回轉(zhuǎn)部件，操作平穩(wěn)、舒適。

發(fā)動(dòng)機(jī)：原裝進(jìn)口康明斯6B-5.9，6缸直列式、渦輪增壓、空空中冷，排量5.9升，符合TIER II排放標(biāo)準(zhǔn)。

主泵：原裝進(jìn)口日本川崎主泵，負(fù)流量加電磁比例控制。量5.9升，符合TIER II排放標(biāo)準(zhǔn)。

 

1.主閥：原裝進(jìn)口日本川崎主閥，具有動(dòng)臂合流、流量再生功能、性能可靠。
2.回轉(zhuǎn)馬達(dá)和減速機(jī)：原裝川崎回轉(zhuǎn)部件，操作平穩(wěn)、舒適。
3.行走馬達(dá)和減速機(jī)：進(jìn)口部件（上海納博特斯克） 
4.液壓操縱閥：日本川崎操縱閥，行走帶阻尼、減緩工作時(shí)的沖擊。
5.液壓油缸：原裝進(jìn)口油缸 
6.膠管：進(jìn)口意大利膠管。 
7.駕駛室：新型駕駛室，高檔懸浮座椅。
8.空調(diào)音響：大功率冷暖空調(diào)，立體聲音響。 
9.四輪一帶：國內(nèi)知名專業(yè)廠制造
10.油門控制：手動(dòng)/電動(dòng)油門控制
11.工作裝置：標(biāo)準(zhǔn)配置，5.85米動(dòng)臂,3.045米斗桿,1.1立方鏟斗。   
12.耗油量：28.2升   
13.行走控制閥：日本川崎控制閥    
14.工作效率：5次/分鐘主要技術(shù)參數(shù)（標(biāo)準(zhǔn)配置）：

      這車剛到就我朋友在幫他開.總的來說外觀保養(yǎng)的還不錯(cuò),就是菊花給蹭了點(diǎn)油漆。好像少了點(diǎn)什么....{:soso_e122:}
                                     {:soso_e104:}（鐵甲車貼）{:soso_e104:}
                                      這個(gè)必須得有..　
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編輯：林小徐

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