身不由己的鐵甲人，，，很多甲友的無奈吧，明知危險(xiǎn)，但還是得上啊，，，，

嗯，那肯定的啊，肯定心慌慌的

肯定是矮的一面受力大、、就像兩個(gè)人抬木頭往高處走，肯定矮的那個(gè)人受力大、、

其實(shí)外面高里面低，外面反而受力更小 我們這小挖開山路都這樣的，不信你們什么時(shí)候干活的時(shí)候試下就知道了

我?guī)煾稻褪情_山路的   外面要墊高的   那樣可以讓他吃下去    開運(yùn)木頭路和竹子路也是有區(qū)別的    還要幫忙找水道    要不下次雨  路也白開

看來你們都是開大挖的 像我們開小挖開山路，這樣路況是算好的咯:victory

老師，高的一面受力大嗎？？？？

它這垮的應(yīng)該是填的虛土，甩出去的土縮不下去，在外面全堆在一起，累積到一定程度會(huì)秒垮的，誰都反應(yīng)不過來。。。原理我也說不清楚，反正我修鄉(xiāng)村路的時(shí)候都是里面低外面高，站那挖土的時(shí)候就會(huì)把高處壓平，然后再墊

外面加高是對(duì)的，外面高一點(diǎn)挖機(jī)向內(nèi)傾斜整機(jī)重量在里面不容易塌方，就算塌方也不容易滑出去。

修這種路 一貫都是里矮外高才保險(xiǎn)。