寶馬裝載機 之 一起工作的龍工855B

龍工855B我感覺外形挺好看的接近完美，有點流線的感覺哈，這個是個人觀點，駕駛了幾臺龍工855B和一些甲友的帖子看到龍工855B的大臂力氣好像有點不足，待廠家改進，855B的駕駛室和855比起來是最大的改進我個人很喜歡B寬闊明亮的駕駛室

儀表臺簡單而大方，不過就是儀表那里的螺絲很快有點松的感覺，待改進

駕駛視線也可以

開關   雨刮器的在方向盤地下  大燈的也是 和大車差不多吧

 我喜歡尾巴長的裝載機  感覺比較酷哈哈基本單臂的尾巴都比較長

 大臂油缸 和轉斗油缸 

這輛車的多路閥很緊的啊  我開了一會手都好痛了  這個估計是多路閥有一些問題加上我看拉桿線生銹了，搞點汽油，柴油進去就好，反正不是我開的我也懶得去弄

前后橋  變速箱 

尾巴也比855改進了   可以打開方便維護，這個后燈比較好看  龍工的855D的尾燈比較土，正方形的沒有弧度 

 剎車檔泥的  龍工D的改進了很多保護了剎車以免進土

前檔泥蓋也加長了和855比起來  下雨的時候不會弄得油箱都是泥

在來看看發(fā)動機了  發(fā)動機也沒有什么好說的  電子散熱，不過線斷了，不好接直接電焊過去

空調散熱的裝在后機罩那里，一般單臂都可以這樣裝

  來幾張我拍照角度照片哈 

 后視鏡 加大 加凸  有點缺點也有 大了不好上下車，優(yōu)點就是后視鏡看的清楚

這輛車的使命就是在石場裝車 都磨損大  所以自己加固的鋼板   牙齒掉了  今天剛剛全部壞掉 還有斗刀，個人感覺吧在石場裝車的完全沒有必要加牙齒，浪費是不，加大斗也不怕粒石輕，鏟石粉的時候怕重可以不要鏟很多，這樣比較有效率

 可以打開的油箱  方便維修

駕駛室防震膠

駕駛室圖片  那個操作桿我很喜歡

來一點工作圖

那天和龍工比了一下 天納  我現(xiàn)在才知道單臂和雙臂一樣高，以前我總以為單臂要高10厘米這樣呢，上圖

 最后也來一下寶馬裝載機的酷圖

 甲友是不是很少看到作業(yè)中的寶馬裝載機 沒人幫我拍照啊今天我朋友在開我拍了兩張，今天龍工去電焊斗了，我一個人做，很大成灰啊  空調沒有血總了，熱死了 我暈 和夏天一樣  車又那么多  我都發(fā)火了  氣死了    最后上圖時間表 

  這個車買了快1年半了  1年左右沒有怎么干活   今天5月才開始做   從早上7點到晚上12點基本沒有停2個司機，剛好兩個司機都是我的朋友  一個是最好朋友之一，他就是為了龍工才來這個鳥不垃圾的地方  加上工資高   順便說一下使用報告吧，換過剎車皮，1800小時的車也沒有什么好說的，基本0故障，聲明一下我絕對沒有夸龍工好   質量怎么樣，絕對沒有我只是一個龍工愛好著  車怎么樣我就怎么樣說，最后告訴大家一個消息，大概5-7天以后我和我朋友一伙超級龍工迷去龍工龍巖參觀龍工的機子，到時候一定全程報道，除了那一天的經過我還會拍特寫龍工 850D  853DH   855  855D  856B  860B  還有一些龍工的高配，等等，，只有龍工有什么我就拍什么，龍工的挖掘機就不特寫了，因為不了解嘛，先感謝鐵甲工程機械網(wǎng)提供我去龍工的10多頂鐵甲帽子，在感謝龍工龍巖世通經銷特地帶我們進去龍工廠，大伙都帶著鐵甲的帽子，我有兩件鐵甲沖鋒衣也穿上，一定壯觀哈，上次因為沒有人帶所以沒有去到龍工廠只去了龍巖世通 這個是上次的帖子鏈接網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接寶馬裝載機 之~~~ 帶你走進福建龍巖龍工   說的差不多了  最后收到我車貼的甲友收到貼在車上了請發(fā)帖謝謝，因為我給你們寄車貼不容易啊  好不容易從山里出來回來整理 花了一晚上的黃金時間呢，因為快遞怕你們不要我還壓了100押金呢

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