車再差也得保養(yǎng).不保養(yǎng)的結(jié)果就像這樣.附干活雜圖.順便猜猜這破挖機工作小時.

下了雨不干活回家了.手機里拍了好多圖片.昨天上傳了一些修變速箱的圖片.今天再上些平時干活時的雜圖給大家看
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工地一起干活的一車早上起著車后液壓突然不能升起了.昨晚干活還好好的怎么一夜過后就升不起了.開始以為分配器安全閥卡住了.802的分配器液壓油臟一點的話安全閥就容易卡.卡住后液壓就不能升起.一般拆下兩顆螺絲后敲敲再裝上就行了.這是802的通病.因為液壓油基本都不換.因為車一舊液壓就七漏八淌的.基本上都是少了加一點完事.一開始以為這車也是這問題.結(jié)果敲過后還是不行.再松掉齒輪泵出油口螺絲看沒有出油的跡象.液壓油箱油面高度也夠.這樣只有一個答案了......齒輪泵壞了.可這個齒輪泵也剛用了1年而已.正常情況下用3年還是不成問題的.為什么呢.卸下齒輪泵的時候發(fā)現(xiàn)液壓油很臟.再聽聽車主說已經(jīng)記不得幾年沒有換液壓油濾網(wǎng)了.命呦！這還了得.就算你不換油你濾網(wǎng)換勤點呀.也難怪你齒輪泵那么不耐用........不說了.買個新齒輪泵換掉吧.順便帶了個液壓濾網(wǎng).真該換了...

換掉的破齒輪泵.下崗.

換濾網(wǎng)前先放掉液壓油箱液壓油.像挖掘機就好了.換濾網(wǎng)不用放液壓油.看見了吧.油顏色不怎么樣額.讓人“驚喜”的還在后面{:soso_e119:}

濾網(wǎng)拆下后一看已經(jīng)被吸變形.上面油污一大層.側(cè)面還被吸破了個洞.就等于是油不經(jīng)過濾網(wǎng)直接循環(huán)了.

新濾網(wǎng)裝上.新的看著就是舒服........
說到這里車主突然想起自己的機油轉(zhuǎn)子也有N年沒清理了.我日.你平時到底有沒有在保養(yǎng)車.二話不說.轉(zhuǎn)子拆下來一看..我X.油泥滿了.真惡心..

看見了把.罐罐內(nèi)壁上都是油泥.大約有2CM厚.

剔出那么多...真是無語..

哎.每天早上干活都是件頭痛的事情.擋風(fēng)玻璃上一層霜.什么都看不到.擦也擦不掉.沒辦法.用斷鋼鋸條刮唄.現(xiàn)在不能考慮玻璃上會不會留刮痕.干活要緊.

冰很厚.得有個3CM吧.

看見兩車之間的鋼絲繩了么.這個是早上起車的秘密武器.帶汽油機的802-1是老式渦流式燃燒室的.冬天零下很難起車.汽油機又是個愛出毛病的主.所以只要有802-2的在一起干活晚上停車時都是這樣停.早上直接暴力拖著車.得拖個100米左右才著車.這就是現(xiàn)在老式發(fā)動機淘汰的原因吧.至于中午的話熱車就簡單多了.頭對頭停好.干活的時候一推就著.很方便.

我的車掛上檔加好油門后我下來拍的.車屬于無人駕駛狀態(tài).

看見了么.暴力起車的煙是多么大.沒有預(yù)熱過程.

土很硬.用汽車鋼板焊了一排斗齒.模仿挖掘機的.很好用.但是今早干活的時候發(fā)現(xiàn)斷了一個.不知道是不是拉到樹根上搞斷了.......改天再補上吧.

這車履帶已經(jīng)不行了.這根履帶銷不知道什么時候斷了一節(jié).趁中午停車.換了它.費了好大勁才砸出啦.
新舊對比.磨損的夠了厲害吧.

黃油我們一直用這牌子的.山東紅星.感覺還不錯.粘度很大.個人感覺比長城的好.價格也便宜.11KG130元..

.工地的破振宇在修坡.這個破字用在這挖機上真的是一點也不錯.確切的說是非常破.極其破..............打完回轉(zhuǎn)停的時候整個挖機在底盤上亂晃.回轉(zhuǎn)支承那里間隙那叫一個大呀.做動作時離2里路都能聽見“哐”“當(dāng)”的聲音......

PP被爆菊N次了.這個機手真不小心.

駕駛員的修坡技術(shù)也非常差勁.一個坡修的是凹凸不平.

亮點來了.看看這挖機底盤上是不是少了個東西呢.呵呵.少個支重輪吧.這挖機老板看來也是個不心疼車的主.和駕駛員聊天得知.自從他開這挖機起就沒有這個輪子了.以致每次轉(zhuǎn)彎后必須要撐起轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)履帶才能繼續(xù)走.{:soso_e110:}

唉.工地離住的地方很遠.有1000米了.每天步行上下班.當(dāng)真?zhèn)黄?我的腿對此表示壓力很大.
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雜圖發(fā)完了.很亂.各位看官莫見怪.

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