龍工50。那江我下過最少50趟，江水大概就淹到柴油箱口子，我記得應(yīng)該是在2010年端午的前一天，領(lǐng)導(dǎo)叫我過江，行，我開車就過，結(jié)果打大家知道的，車被沖到深的地方，我把兩邊門打開，一邊進(jìn)水。一邊出水，往后一瞧，遭了，發(fā)動機(jī)罩快淹完了，排氣孔冒白煙，，，，轉(zhuǎn)過頭來，水斗淹到方向盤了，還好，我買的低音炮沒有淹！那時我頭腦還算清醒的，手機(jī)，香煙，票子還在兜里，的想辦法保住不是，于是就拿一一把活動扳手，爬上駕駛室頂，把衣服脫來綁到扳手上，拼命一仁，能上岸萬事大吉，扔不上岸，就什么也沒有??！我水性還可以，拼命游上去了，說說結(jié)果吧，找兩挖機(jī)把車給弄上來。發(fā)動機(jī)水一排，機(jī)油一換，柴油箱，變矩器水一排，換兩新電瓶，其他的什么都沒有弄過，俺穿褲衩子上車，把頭一調(diào)，又過江，油門踩到底，心里怕 啊，還是開過去了，這次只有駕駛室里濺點浪花，開到料場就大修大換吧，四個輪邊油封，一車的油，花了大概1萬5左右，教訓(xùn)啊教訓(xùn)

問題已回答，搶樓嘍~~~~~~~~~~~

問題已回答，搶樓嘍

我也去鬼門關(guān)門口走過一趟，那是晚上11點，老板讓我?guī)兔Π褖郝窓C(jī)開上板車弄回來，一切都好，和板車師傅一路上有說的，也感覺不悶，剛走上山頂，準(zhǔn)備下山了，板車師傅說要下來檢查一哈淋水器，我還在點煙，他說沒有剎車， ，我一下把門打開，他說別跳，我當(dāng)時只感覺那煙的手在抖，車?yán)^續(xù)向下滑去，問題是后年還拖著22噸的壓路機(jī)，我日，下面全是陡坡，而且我只聽的到掛擋沒有掛進(jìn)去的噶噶聲，我還記得我問了板車師傅一句話：咋整，沒剎車了》他說：老子不標(biāo)得啊，鬧錘子鬧，坐好，我要撞山邊上去吱起走，你娃坐好，標(biāo)鬧~~~~~~~~~~這是他原話，其實我想跳了，又是晚上，邊上又是崖，還是沒有跳，當(dāng)事我沒有看前面，只感覺車跳了一下，一掙眼，我靠，沒有撞山，沒有下懸崖，而是停下了，我笑了，板車師傅也笑了！！原來是旁邊有一塊當(dāng)?shù)厝朔叛蛏仙降穆罚瑒偤帽容^平坦，長滿了雜草，中間只有一條羊腸小道，車頭扎進(jìn)草叢里了，車的驅(qū)動橋剛好落在路邊的排水溝里，還好排水溝不是很深壓路機(jī)前面鋼輪有3分子1在板外面??！大概停了半小時的樣子，我們才在想接下來怎么辦，板車師傅說車估計么有事，前不著村，后不著店的大山頂上，他問我車上有剛繩不？當(dāng)然有，他說了個意見，讓我把壓路機(jī)退下來，用壓路機(jī)把板車拖上來停好，再開上去，直接用一檔到山底，我說沒剎車，又是晚上，我們注意點沒有事，還說了個讓我無語的話~：你要是害怕就走路下去，靠！話又說回來，只好一切照做，那司機(jī)還真是牛，路上換加2擋加3當(dāng)，愣是沒有用一腳剎車~~真是佩服，~~~~~~第二天板車師傅被獎勵2000個大洋，我一分沒有得到，也差點賠了一命

1 卡特320DL        
2  有次我們公司的日歷330掉泥里出不來了，另一臺日歷330救援，怎么弄也出不來，最后無奈還是我用推土機(jī)配合救援的日歷330弄出來的
    以前有照片來的，換電話給換沒了

1：卡特320DL駕駛室右置
2：在我剛從學(xué)校出來，打算學(xué)挖機(jī)，就在那幾天我和我朋友跑到石場偷學(xué)挖機(jī)，開的卡特320D，我朋友開的是沃爾沃360，當(dāng)時本來是用360學(xué)的，由于裝的是后八輪，而且裝車速度要跟得上，所以沒辦法，跟著另外一個師傅偷學(xué)，當(dāng)時開320D就只負(fù)責(zé)裝一輛車，所以就可以慢慢的學(xué)，開320D的那個師傅很放心的把挖機(jī)交給我開，他只是囑咐我叫我不要碰到人家的車就行（很感動?。┖髞黹_學(xué)了3天，由于是偷學(xué)，被石場老板發(fā)現(xiàn)了，然后開320D的那個師傅被扣了工資，也沒有告我的狀，其實如果他告我的狀老板就不會對他怎么樣，當(dāng)時知道以后很感動，可是到最后也沒能把挖機(jī)技術(shù)學(xué)到手

好險啊，以此為教訓(xùn)，請多多注意安全，安全第一，掙錢第二！

1.007電影中詹姆斯·邦德操作的是卡特320D L液壓挖掘機(jī)
2.有次開臨工953裝載機(jī)（裝載機(jī)是火車站的）在火車站裝車皮，從早上就開始裝，一上午沒有休息一次，當(dāng)時把我累得啊，快到中午了，還有2個車皮沒開始裝，想方便一下繼續(xù)干，（火車站的貨場很大，都是大鹽坨）就在這時倒車的時候沒注意看后方，正好有個人躺在鹽坨上休息，只聽旁邊的人大聲說停車，等我反應(yīng)過來后裝載機(jī)的左后輪已經(jīng)從哪個工人的雙腿上壓了過去。當(dāng)時就在想，這下壞了，趕緊下車看情況，工人說應(yīng)該沒什么大的問題，多虧鹽坨較松軟，裝載機(jī)壓過去的時候松軟的鹽坨起了一定的緩沖作用。為了更放心一點，趕緊找車去當(dāng)?shù)氐尼t(yī)院拍了片子，慶幸的是骨頭沒事，就是軟組織游俠損傷。這下我才把心放下來。

是卡特320吧，對大挖見識較少具體沒見過。
我最刺激的是第一次開拖拉機(jī)車?yán)慌_新50山河挖機(jī)，右拐彎往外靠邊一腳踏空挖機(jī)掉了，拖拉機(jī)晃悠一下又正了，我的個小心臟撲了半天

320D L爆料：居于對挖掘機(jī)的熱愛，從小對挖掘機(jī)就有好感，也是源于一份對挖掘機(jī)的熱愛，從小身邊都是有跟著挖掘機(jī)走，知道現(xiàn)在也是在從事這個行業(yè)，雖然我只是幫別人打工，希望以后能夠有自己的真正的挖機(jī)，說到印象深刻的是在讀書的時候，人生第一次坐上了卡特，那是2007年的時候，一次偶然的轉(zhuǎn)會，也許很多人不會記得那次轉(zhuǎn)會，也就是2007年的亞洲廣州亞洲工程機(jī)械展會！那時候我看起來還是個小孩子一樣！不過那是的卡特320D是剛出不久的，駕駛室也沒有現(xiàn)在的好看??！不說那么多，上圖來看看??！那是第一次坐在卡特挖機(jī)上面，那是印象很深刻，好似那時候鐵甲還沒有成立，看看！