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請專家指導(dǎo)變矩器原理
一個(gè)泵輪，一個(gè)渦輪一個(gè)導(dǎo)輪的，叫單級(jí)單相三元件變矩器。一個(gè)泵輪，兩個(gè)渦輪，一個(gè)導(dǎo)輪的叫單級(jí)雙相變矩器。雙相我知道了，就是兩種工作狀態(tài)，分別是一個(gè)渦輪工作和兩個(gè)渦輪都參與工作，那么單級(jí)是什么意思？請知道的朋友不吝賜教，謝謝！
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584297345
2018-03-11
液力變矩器的原理打比方：兩臺(tái)電風(fēng)扇相對放置開其中一臺(tái)另一臺(tái)也轉(zhuǎn)就是這原理，變矩器只不過換了介質(zhì)把風(fēng)變成了油而已
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584297345
2018-03-11
液力變矩器的原理打比方：兩臺(tái)電風(fēng)扇相對放置開其中一臺(tái)另一臺(tái)也轉(zhuǎn)就是這原理，變矩器只不過換了介質(zhì)把風(fēng)變成了油而已
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酒杯里的大海
2018-03-11
那單相又是什么意思呢？
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酒杯里的大海
2018-03-11
如果說幾級(jí)就是幾個(gè)渦輪，那為啥裝載機(jī)上的變矩器有兩個(gè)渦輪，叫單級(jí)變矩器啊
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酒杯里的大海
2018-03-11
真是簡單易懂。。。
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小武液壓
2013-02-19
液力變矩器的“級(jí)”是指安裝在泵輪與導(dǎo)輪或?qū)л喤c導(dǎo)輪之間彼此剛性相連的渦輪數(shù)。 液力變矩器的“相”指在液力變矩器中，由于單向離合器或制動(dòng)器的作用，使工作元件的功用隨之改變，變矩器由于這種改變而得到幾種不同的功用，即稱之為幾相。 據(jù)我所知，5噸裝載機(jī)上的變矩器都是采用單級(jí)雙相，也就是我們常說的大雙渦變矩器，他有一渦和二渦，但之間不是剛性連接的，他們的作用是改變工作元件的功用，所以叫兩相；3噸級(jí)1.5噸裝載機(jī)都是采用單級(jí)單相的變矩器。
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修煩了
2013-02-18
最多有幾種工作狀態(tài)就是幾級(jí)。你所說的級(jí)數(shù)基本上就是渦輪的個(gè)數(shù)，在一般情況下是對的，除非是特別復(fù)雜的變矩器。
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酒杯里的大海
2013-02-06
謝謝！那么級(jí)數(shù)基本上就是渦輪的個(gè)數(shù)？
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修煩了
2013-02-06
變矩器借助于某些機(jī)構(gòu)的作用，一些元件在一定工況下改變了變矩器的工作狀態(tài)，這種工作狀態(tài)數(shù)，即稱為變矩器的相數(shù)。為此，變矩器又可分為單相，二相和三相等變矩器。工作輪相互配合的作用數(shù)的變換可以是借助單向自由輪（單向離合器）或其它機(jī)械裝置如離合器或制動(dòng)器等產(chǎn)生的。如簡單式變矩器為單級(jí)單相。
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radar_msln
2013-02-05
太難也不好理解
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