沙石廠實(shí)拍廈工955-II裝載機(jī)使用報(bào)告

話說時(shí)間過得真快轉(zhuǎn)眼間就是2013年了.回想起以前我還在開廈工955-II的時(shí)候已過去一年半了.感覺時(shí)間真是一飛而過啊.話說那時(shí)候這臺鏟車還在砂石加工場旁邊工地的時(shí)候我已幫那里的老板開了一年多了.直到2011年8月二十幾號的一天老板開著皮卡車到我做工地方和談了談問我這車還值多少錢啊.我就開玩笑的說8萬多吧.那時(shí)候我不知道他想賣的.我就問他想賣掉這部車啊.他說旁邊現(xiàn)在開了個砂石加工廠那的老板要鏟車.我想賣給他那邊去.我說這車剛修好四配套賣了自己虧啊.他就說這車問題太多了.早想賣了現(xiàn)在這個砂石加工場又是上級領(lǐng)導(dǎo)有份的也想做個順?biāo)饲橘u給他們砂石廠.以后工地有點(diǎn)什么事情也好辦點(diǎn).我說你想賣就賣吧.我說車子是蠻好的賣了虧大了啊.話說又說回來了我還不是以為我準(zhǔn)備要找工作了的后來他誰賣了你就有新的鏟車開了.說大老板定了臺新鏟車了的.買了這臺就托新的回來了的.那時(shí)的心里那個高興啊.我在想有新車開了管他賣不賣啊管他虧不虧啊.我開新的就好啦.很快三天后老板和我說中午把車子開到沙石加工廠去.賣給他們了晚上就拖新車回來了.我那個高興啊.話說下還要做事啊.他說那就做到晚上五點(diǎn)多就開過去吧.還叫我不要加多油進(jìn)去哦.呵呵好啊到晚上就開到砂石加工場去了.開到那里我還以為那的老板會給個紅包的你？誰知亂毛都沒得.開到哪里停車照兩張相片給鑰匙他們我就走了.那砂石廠老板真小氣啊.費(fèi)話不多說直接上圖吧.2011年2012過去了2013來了希望今年開到自己想開的機(jī)機(jī)理想的工資.

按照慣例先來全圖再來別的解說與細(xì)節(jié).這是左邊全照

再來右邊的全車照再來兩張一年半前我開車過來的照片對比

這一年半我開車過砂石加工場時(shí)照的照片和上面的對比下有什么區(qū)別吧

這左邊全車照和上面第一張圖片對下吧.感覺賣給砂石加工場后變得真的不是一般的蒼傷啊

這是那時(shí)候剛修好發(fā)動機(jī)的時(shí)候照.修好才開了一天啊就排氣管和發(fā)動機(jī)接口的地方漏氣酒啊停在這里沒有開到了.原因是那時(shí)候沒有銅膠墊子就用了石棉墊做代替了.果然悲劇來了

廈工車唯一好看的就是前擋風(fēng)玻璃了.純屬個人看法

看到了吧.以前我開的機(jī)機(jī)駕駛樓里面.真的不是一般的干凈的啊.洗得非常干凈的.不做工的時(shí)候就洗.玻璃都是看不到灰的啊
好了廢話說得也夠多的了入正題吧
先來看看發(fā)動機(jī)部分吧先是發(fā)動機(jī)左邊全面

看著有點(diǎn)霸氣吧油泵裝在這里的.上來點(diǎn)就是發(fā)電機(jī)了.下來就是空調(diào)壓縮機(jī)了.

我看著最簡單的就是柴油油路了就一個小濾芯和一個不大不小的濾芯就可以了.偏偏它就這樣就能非常的使用了.濰柴和這上柴不同就在這里.這上柴6121在我們南方最冷的情況下怠速也一次打著火的.可濰柴就不行了.我開856D的時(shí)候是桂林最冷的時(shí)候了.我沒有試過怠速打著火的.都是踏著油門啟動的.不要告訴我車子就了.

這就是柴油高壓油泵了.上次因?yàn)闊煷蠛蜔痛缶腿バ＿^油泵了.換柱塞和六個噴油嘴總成.總共花費(fèi)了4300多塊

這就是上柴6121的噴油嘴總成.420多塊一個不是一般的貴啊.懂上6121的甲友都知道這個價(jià)錢的油嘴還是最差的啊.或許你們會問我為什么要換總成啊修下不行了.告訴你們吧沒有得修的壞了只有換總成了.懂上柴6121的甲友應(yīng)該都知道這個發(fā)動機(jī)維修貴.耗油大.力氣又不怎么滴.

熄火電磁閥現(xiàn)在是壞了的現(xiàn)在用電線拉這熄火了.不知道是什么原因我知道這車好的地方就是有熄火電磁閥的.感覺挺先進(jìn)型的

這就是空調(diào)壓縮機(jī)了.我開的那時(shí)候換了一個又一個啊.原因非常簡單的就是因?yàn)榭照{(diào)蒸發(fā)器不好太小了.制冷效果不好.叫老板直接裝新的一套空調(diào)就好了.不舍得花錢 啊.最后還是裝了個蒸發(fā)器.話了300多塊.好了很多

這個就是直流發(fā)動機(jī)了.原裝的是因?yàn)槔锩娴囊粋€軸承壞了.沒有軸承就直接換新的了.一個總成原價(jià)700多的啊親.后因?yàn)槭悄堑睦习迥镔u這發(fā)電機(jī)回來是放了5六年的了所以低價(jià)500就賣給我們了包裝上
.哈哈撿了個現(xiàn)成的哦

這就是點(diǎn)起動機(jī)了原裝的大起動機(jī)因電門鎖不會回位被直接打燒了.等了兩天就買了個這種減速起動機(jī)回來了.親這要1400多塊的啊

來發(fā)動機(jī)左邊全景圖.見了那么發(fā)動機(jī)發(fā)現(xiàn)一個問題就是一邊太復(fù)雜了然而一邊卻是空空的.看看這邊吧.比左邊多了很多東西復(fù)雜了許多.

這是水機(jī)油冷卻器了.問我這個怎么冷卻其實(shí)我也不知道怎么解釋哦.因?yàn)槲乙膊恢?/pre>
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
這是波箱有冷卻器.上次另外一臺車就是因?yàn)檫@個不過油導(dǎo)致波箱油潤滑不夠.發(fā)燙直接把倒檔和一檔行星架子行星齒燒焦.倒檔和一檔沒有了只有二檔了.后來到廈門總廠發(fā)貨說要3000多塊啊.不知道哪些人那個吃回扣了.親啊哪有怎么貴的啊.這配件真是夠貴的啊
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
機(jī)油標(biāo)尺和機(jī)油加注口都是在一起的.甲友們覺得好嗎？個人感覺加機(jī)油的時(shí)候不用跑到另一邊去看標(biāo)尺了.我個人感覺這樣比較好啊
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
滲油挺大的原因是打氣泵和機(jī)體連接扣處的密封圈不行了.
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
發(fā)動機(jī)水泵.水泵的缺點(diǎn)是壞了水泵的水進(jìn)到發(fā)動機(jī)里去
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
打氣機(jī)因?yàn)榛钊h(huán)不修了幾次了.最后還是因?yàn)檫@個打氣機(jī)和水泵漏水進(jìn)發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī)有小小的燒機(jī)油的原因.4700多個小時(shí)就中修發(fā)動機(jī).換四配套花了13000多塊啊.不是一般的貴啊
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
機(jī)油濾芯型號好像是JX1023的.就一個機(jī)油濾芯比較簡單
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
空氣濾芯總成非常的小啊
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
發(fā)動機(jī)標(biāo)牌
卡特彼勒的哦親
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
后橋看起來是很堅(jiān)固的那種哦
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
輪邊
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
儲氣罐后置的在配重和橋中間配種上面
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
前橋上面的多路閥有個油封漏油了滴得好多油在哪里
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
傳動軸是加長的
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
來張性感的屁屁先.無辜的菊花被爆得不像樣了
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
比較淡的液壓油扇熱器
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
這剎車加力器裝在交接處的最頂上面
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
這就原裝的空調(diào)冷氣蒸發(fā)器
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
這個雨刮器水
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
柴油箱看著這個上下車踏板我就想起了我曾經(jīng)在這個踏板上面摔過下來.設(shè)計(jì)得太坑爹了
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
交接處看著挺堅(jiān)固的.確實(shí)用了到現(xiàn)在6000多小時(shí) 了鏈接沒有什么松的
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
廈工的特色行星波箱
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
多路閥看了吧有一根油管的油封壞了在漏油啊
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
這個還在這里.還是我開的時(shí)候貼的呢
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
看看在沙石廠做的就是不一樣啊磨損得很嚴(yán)重啊
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
轉(zhuǎn)斗油缸換了蓋頭活塞桿子還是漏油啊.真是悲劇啊
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
大臂油缸修了好幾次還那樣子漏油啊
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
漏得不一般的大啊


最后來點(diǎn)駕駛樓的結(jié)尾吧
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
首先是駕駛樓全景
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
汽車上用的空調(diào)冷氣蒸發(fā)器啊
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
這是保鮮盒子里面是保險(xiǎn)絲
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
儀表盤看起來比柳工50C的好看多了.不過價(jià)格也比那時(shí)候的柳工50C的貴好幾萬塊的啊
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
掛檔桿非常的緊啊
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
舒服就舒服在這里是先導(dǎo)操作的
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
還是這種坑爹的座椅啊.做這個凳子一個班下來.晚上回到家沖好涼到頭1分鐘都不到 就睡著了我好了晚了該沖涼睡覺
明天見
			
		

		
		

			
			
			
廈工
			
			
XG955II