好人是少了啊

老板，機子在哪里啊，我開上下轉的，可以的話電話聯(lián)系，18674790507技術不是問題，只要老板和的來。工資4000

這個是真的，我開了快四年了去年在四川馬爾康海拔三千多才四千，我一個有個開了八年了也是四千，青海那邊叫我過去開日立450也才五千，那里海拔四千多。同寮們開挖機發(fā)不了財的，挖機老板也不好做，買新機要供好幾年，頭一兩年也許老板拿的錢比司機還少。我現在找活各位要是有的幫忙介紹一下，除了南方的哪里都可以只要同意我?guī)€學徒月薪四千就可以了。

回復 88# 王志遠 


    說的好，一般機手都不想開破機，那新機很容易壞么？說實話，我開機好幾年了，正常保養(yǎng)都會做，要讓我拆機修電路那我真搞不了

回復 16# 神農架野人 


    這話怎么說的呢？湖北的怎么了。我就是湖北的。我從開始學車到現在也就是8個多月。我沒一分錢的工資，還天天的跑去跑來，還不是一樣的在做，修車做事。這8個月我用了差不多7000大洋。我也沒對我老板說過什么啊。當然這8個月我出的兩回事的價值加起來也不到300塊錢。

現在養(yǎng)人很難

友誼頂.........

回復 7# 巴蜀居士 


    有道理。

現在的好司機真不好找了。還不知技術咋樣張口就幾千幾千，真正技術好的，誠實的司機，都是先看技術再定工資，老板要給的太少那是他不懂得珍惜人才，可技術不怎樣就獅子大開口的真不少，不知道是社會咋了還是人咋了？真不懂?。。?！

就是現在的好機手不好求